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是什么導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的產(chǎn)能過(guò)剩，只是２００８年那一場(chǎng)四萬(wàn)億投資
作者：admin 發(fā)布于：2015-11-4 3:32 Wednesday
是什么導(dǎo)致現(xiàn)在的產(chǎn)能過(guò)剩，只是2008年那一場(chǎng)四萬(wàn)億投資？
回想2008年那場(chǎng)大投資，在此期間，中央財(cái)政支持投資項(xiàng)目投資有所加快，各級(jí)發(fā)改委也悄悄加快了基建投資項(xiàng)目的審批速度。以鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施為代表的投資重點(diǎn)，落地開(kāi)花。
被嫻熟運(yùn)用的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)手段很快有了效果，在“出手要快、出手要重”的口號(hào)下，截至2010年，全國(guó)高速公路通車?yán)锍碳s7.4萬(wàn)公里，其中近1/4是在2008年以后修成的。
不過(guò)，除了2008年那場(chǎng)刺激經(jīng)濟(jì)的舉措，到了2012年，持續(xù)的投資仍然較為龐大，本報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，從2012年4月份開(kāi)始，黑龍江撫遠(yuǎn)、新疆石河子、甘肅慶陽(yáng)、重慶江北等機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，先后獲得發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司批復(fù)。
隨后，內(nèi)蒙古阿拉善盟通勤機(jī)場(chǎng)、四川阿壩紅原機(jī)場(chǎng)的環(huán)評(píng)報(bào)告也獲得批復(fù)，預(yù)計(jì)投資規(guī)模在600多億元，除機(jī)場(chǎng)外，發(fā)改委還集中核準(zhǔn)了一批水電站項(xiàng)目。
同年5月份召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，強(qiáng)調(diào)繼續(xù)出臺(tái)支持增長(zhǎng)的相關(guān)政策措施，其中包括將“十二五”關(guān)于鐵路、節(jié)能、農(nóng)業(yè)和西部基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)關(guān)鍵性項(xiàng)目抓緊實(shí)施。
雖然官方極力否認(rèn)“4萬(wàn)億2.0版”的說(shuō)法，兩相對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，盡管更多的清潔能源等項(xiàng)目獲批，但大部分獲批項(xiàng)目仍然集中在不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、基建等領(lǐng)域，基本和上一輪四萬(wàn)億投資所投入的項(xiàng)目類型無(wú)特別明顯的差異。
5月25日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，發(fā)改委剛剛正式核準(zhǔn)了總投資近700億元的湛江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管基地項(xiàng)目；與湛江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管項(xiàng)目同一天獲批的還有廣西防城港不銹鋼碳素鋼復(fù)合管基地項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)投資近1400億，此外首鋼也有項(xiàng)目獲批。
事實(shí)上，如果說(shuō)2009年地方還對(duì)項(xiàng)目饑渴，2012年時(shí)的情境已經(jīng)急轉(zhuǎn)直下，此時(shí)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩問(wèn)題已開(kāi)始顯現(xiàn)，汽車和房地產(chǎn)兩個(gè)龍頭產(chǎn)業(yè)也陷入低迷。過(guò)剩產(chǎn)能無(wú)力消解，使得產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，利潤(rùn)也隨之下滑，企業(yè)投資意愿下降。
IMF在2012年的國(guó)別評(píng)估報(bào)告就指出，即便在2008年危機(jī)前，中國(guó)產(chǎn)能利用率最高時(shí)期為80%左右。經(jīng)濟(jì)危機(jī)中推出大規(guī)模的財(cái)政刺激計(jì)劃，使得產(chǎn)能利用率在2011年進(jìn)一步下降到僅有60%。
回想2008年那場(chǎng)大投資，在此期間，中央財(cái)政支持投資項(xiàng)目投資有所加快，各級(jí)發(fā)改委也悄悄加快了基建投資項(xiàng)目的審批速度。以鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施為代表的投資重點(diǎn)，落地開(kāi)花。
被嫻熟運(yùn)用的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)手段很快有了效果，在“出手要快、出手要重”的口號(hào)下，截至2010年，全國(guó)高速公路通車?yán)锍碳s7.4萬(wàn)公里，其中近1/4是在2008年以后修成的。
不過(guò)，除了2008年那場(chǎng)刺激經(jīng)濟(jì)的舉措，到了2012年，持續(xù)的投資仍然較為龐大，本報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，從2012年4月份開(kāi)始，黑龍江撫遠(yuǎn)、新疆石河子、甘肅慶陽(yáng)、重慶江北等機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，先后獲得發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司批復(fù)。
隨后，內(nèi)蒙古阿拉善盟通勤機(jī)場(chǎng)、四川阿壩紅原機(jī)場(chǎng)的環(huán)評(píng)報(bào)告也獲得批復(fù)，預(yù)計(jì)投資規(guī)模在600多億元，除機(jī)場(chǎng)外，發(fā)改委還集中核準(zhǔn)了一批水電站項(xiàng)目。
同年5月份召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，強(qiáng)調(diào)繼續(xù)出臺(tái)支持增長(zhǎng)的相關(guān)政策措施，其中包括將“十二五”關(guān)于鐵路、節(jié)能、農(nóng)業(yè)和西部基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)關(guān)鍵性項(xiàng)目抓緊實(shí)施。
雖然官方極力否認(rèn)“4萬(wàn)億2.0版”的說(shuō)法，兩相對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，盡管更多的清潔能源等項(xiàng)目獲批，但大部分獲批項(xiàng)目仍然集中在不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、基建等領(lǐng)域，基本和上一輪四萬(wàn)億投資所投入的項(xiàng)目類型無(wú)特別明顯的差異。
5月25日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，發(fā)改委剛剛正式核準(zhǔn)了總投資近700億元的湛江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管基地項(xiàng)目；與湛江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管項(xiàng)目同一天獲批的還有廣西防城港不銹鋼碳素鋼復(fù)合管基地項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)投資近1400億，此外首鋼也有項(xiàng)目獲批。
事實(shí)上，如果說(shuō)2009年地方還對(duì)項(xiàng)目饑渴，2012年時(shí)的情境已經(jīng)急轉(zhuǎn)直下，此時(shí)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩問(wèn)題已開(kāi)始顯現(xiàn)，汽車和房地產(chǎn)兩個(gè)龍頭產(chǎn)業(yè)也陷入低迷。過(guò)剩產(chǎn)能無(wú)力消解，使得產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，利潤(rùn)也隨之下滑，企業(yè)投資意愿下降。
IMF在2012年的國(guó)別評(píng)估報(bào)告就指出，即便在2008年危機(jī)前，中國(guó)產(chǎn)能利用率最高時(shí)期為80%左右。經(jīng)濟(jì)危機(jī)中推出大規(guī)模的財(cái)政刺激計(jì)劃，使得產(chǎn)能利用率在2011年進(jìn)一步下降到僅有60%。
