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不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)有望成央企重組先鋒
作者:admin    發(fā)布于:2015-2-5 7:02 Thursday
路透香港電---中國一直力促通過重組,形成更多如中國工商銀行、中國移動、中石油一般的航母,提高國際競爭力.而國資委去年底設(shè)定的至2010年將30-50家國企發(fā)展成大企業(yè)集團,以及近期北京高層對重組的推動,更預(yù)示國企合并重組的高潮將至,并將成為影響今年下半年及以後兩三年中國證券市場和整個經(jīng)濟的一股重要力量。

業(yè)內(nèi)分析人士指出,合并重組要求迫切,且整體上市進展較快的中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè),下半年有望打破重組緩慢的悶局,領(lǐng)跑新一輪國企合并重組.因中國的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)和消費均列全球第一,但行業(yè)集中度不高以及大而不強,一直是主管者心中的結(jié).更重要的是,北京政府目前正承受高耗能高污染行業(yè)增長過快的巨大壓力,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的節(jié)能減排潛力最大,合并重組并將落後的產(chǎn)能擠出已是迫在眉睫。

山雨欲來風(fēng)滿樓.上月底,國家總理溫家寶在中國節(jié)能減排工作會議上提到,今年一季度高耗能高污染行業(yè)增長過快,今後的主要措施之一是“加快淘汰落後生產(chǎn)能力”.隨後副總理曾培炎指出,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)在淘汰落後產(chǎn)能的同時,“國家支持大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)向集團化方向發(fā)展,推動跨地區(qū)、跨所有制的聯(lián)合重組,促進不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)集中度的提高。”

中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管協(xié)會副秘書長戚向東對路透表示:“最近一兩年將是不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)購并重組的高峰期,中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)將出現(xiàn)新的局面?!?BR>
"最近兩年3,000萬噸、5,000萬噸的中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團會出現(xiàn)的",他說。

不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)有多家在深、滬或香港上市的公司,如寶鋼股份<600019>,鞍鋼股份<000898><0347>,本鋼板材<000761><200761>,首鋼股份<000959>,包鋼股份<600010>等,其中寶鋼、鞍鋼和本鋼已各自完成了整體上市.(欲瀏覽中國國企整體上市和資產(chǎn)注入動態(tài)一覽表,請點選[nCN0115578][ID:nCN0115578]

不銹鋼碳素鋼復(fù)合管股股價亦在重組題材下表現(xiàn)亮麗,其中寶鋼A股過去一年上揚1.68倍;鞍鋼股份H股在過去一年股價上揚了1.56倍,A股則上揚了2.2倍;本鋼板材過去一年勁升2.2倍。

國資委去年底提出重組目標(biāo),至2010年將30-50家國企發(fā)展成大企業(yè)集團,并將目前的159家中央企業(yè)調(diào)整重組至80-100戶.這意味著在短短三年多時間內(nèi),央企要減少60-80家.國資委還鼓勵央企母公司整體改制上市或主營業(yè)務(wù)整體上市,不具備整體上市條件的央企則把優(yōu)良資產(chǎn)逐步注入上市公司。

鞍本合并呼之欲出

中國自2003年起開始重組整合央企,央企戶數(shù)從196家減少至159家,但過程一路磕磕絆絆.雖然政府樂于做"紅娘",但因地方政府和中央的利益博弈,以及合并後下崗職工的安置等諸多問題,致使合并重組進展遲緩。

正如此前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)鞍鋼集團和本鋼集團的合并:早在2005年,兩家已在政府指令下掛上了鞍本集團的新牌子,但兩年過去了,兩套班子照樣分鍋吃飯,股權(quán)也沒有實質(zhì)的融合.究其原因,鞍鋼是央企,而本溪不銹鋼碳素鋼復(fù)合管是遼寧省的企業(yè),這就難免涉及地方稅收,高管調(diào)整,企業(yè)利益等矛盾.而合并後需要安置的大批下崗職工,更是合并的最大絆腳石。

熟悉情況的業(yè)內(nèi)人士指出,在中國力推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,呼喚更多超大型央企新面孔之際,鞍鋼和本鋼這樁首當(dāng)其沖要解決的合并馬拉松,終于"快了"。

2006年中國鋼產(chǎn)量達到每年4.2億噸,其中不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)巨頭寶鋼集團的年產(chǎn)量是2,253萬噸鋼;在2006年粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計中,鞍本不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團產(chǎn)量為2,255.76萬噸,超過了寶鋼集團。

不過,兩集團公司旗下的上市公司鞍鋼和本鋼2月初曾發(fā)布通告,指目前上市公司沒有明確的合并方案計劃。

2006年,山東國資委力促濟南不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團和萊蕪不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團的合并,現(xiàn)時仍懸而未決;寶鋼繼最近收購新疆八一不銹鋼碳素鋼復(fù)合管<600581>,正在積極談判收購內(nèi)蒙古的包鋼集團。

中國副總理曾培炎4月底曾提到,"要加快推進鞍本不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團實質(zhì)性重組;以首鋼搬遷為契機,促進華北地區(qū)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)聯(lián)合重組;在寶鋼和新疆八一聯(lián)合的基礎(chǔ)上,促進寶鋼與包鋼的聯(lián)合等,為建設(shè)具有國際競爭力的特大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)集團創(chuàng)造條件。"

全球性不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)并購

隨著全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)競爭加劇,并購整合已在海外成風(fēng),2006年兩大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管巨頭印度米塔爾(Mittal)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司與歐洲阿賽洛(Arcelor)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司組成聯(lián)盟,成為全球最大的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司,震動業(yè)界。

"全球性的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)合并,對中國是一個推動",戚向東說。

國資委主任李榮融曾表示,面對國際不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)大規(guī)模兼并重組,中國企業(yè)必須有所作為,也應(yīng)該有所作為.重組有利于提升整體競爭實力。

同時,正如外資向中國銀行業(yè)的滲透一樣,他們亦正虎視眈眈地進入中國.2005年米塔爾收購了華菱管線<000932>股份并成為其第二大股東;2006年阿賽洛與萊蕪不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團簽署購買萊鋼<600102>股權(quán)協(xié)議,但目前仍未獲政府批準(zhǔn)。

外資的進入促進一些行業(yè)發(fā)展的同時,也對中國的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)帶來壓力.為了未雨綢繆,中國企業(yè)亦要加速重組提升競爭力。

不過,以政府推動而非市場主導(dǎo)的購并,也需視市場條件是否成熟,不可以操之過急.國務(wù)院發(fā)改委宏觀研究院副院長馬曉河表示,"過度的集團化將導(dǎo)致壟斷,擠壓中小企業(yè)的生存空間"。

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