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津西不銹鋼復(fù)合管欄桿八月份計劃檢修提前完成
作者：admin 發(fā)布于：2016-2-1 6:09 Monday
8月6日至11日，津西不銹鋼復(fù)合管欄桿8月份計劃檢修，在各單位高度重視、精心組織、周密部署、協(xié)調(diào)聯(lián)動下，提前圓滿完成，各檢修主體設(shè)備已投入正常生產(chǎn)。
此次計劃檢修項目，以煉鋼二廠百噸轉(zhuǎn)爐爐役為主，包括煉鐵一廠1號、4號高爐更換大溝小坑及爐頂氣密箱，煉鐵二廠高爐檢修，H型鋼一廠煤氣脫水器并網(wǎng)，H型鋼二廠加熱爐扒渣檢修，動力廠3號鼓風(fēng)機(jī)站管道、6號循環(huán)泵站管道和制氧廠富氧管道并網(wǎng)，電管站變壓器電器預(yù)試等200余項檢修任務(wù)。檢修點面之廣、涉及單位之多、檢修項目之復(fù)雜,均為歷次檢修之最。
為搞好此次計劃檢修，公司多次組織召開專題會研究部署，要求各單位在生產(chǎn)不受大影響的前提下確保檢修安全，并且力爭提前完成。機(jī)動部、生產(chǎn)部、安環(huán)部等相關(guān)部室與各生產(chǎn)單位周密安排、協(xié)調(diào)聯(lián)動，制定出檢修期間的生產(chǎn)組織模式。副總經(jīng)理白金順多次親臨檢修現(xiàn)場，對檢修工作進(jìn)行指導(dǎo)。各單位檢修人員加班加點、日夜奮戰(zhàn)，確保了計劃檢修保質(zhì)、按時順利完成。
煉鋼二廠制訂了“保6爭5”的檢修目標(biāo)，并超前謀劃，縝密組織，五十多檢修項目在保證質(zhì)量的前提下，均比預(yù)定時間提前完成。8月11日早5點10分，百噸轉(zhuǎn)爐一次兌鐵開爐成功，標(biāo)志著此次轉(zhuǎn)爐爐役的圓滿結(jié)束，比計劃提前27小時40分鐘，是百噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)以來砌爐進(jìn)度最快的一次。
煉鋼一廠于8月9日下午3點15分開始，安排方坯生產(chǎn)線3號轉(zhuǎn)爐、4號連鑄機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)性檢修，對3號爐汽化一重、爐下流渣板完成補(bǔ)焊，對4號鑄機(jī)推鋼機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。8月10日，利用7小時對板坯生產(chǎn)線2號轉(zhuǎn)爐的水冷路口進(jìn)行更換，對34號天車進(jìn)行了全方位檢修。
煉鐵一廠共檢修1號爐氣密箱、溜槽和2號熱風(fēng)爐閥柄等項目52項。經(jīng)過8小時奮戰(zhàn)，完成1號爐氣密箱更換，并一次試車成功，創(chuàng)造內(nèi)部更換氣密箱用時最短的新紀(jì)錄。
8月7日，H型鋼二廠開始為期6天涉及149個項目的檢修。檢修以1、2號加熱爐扒渣和3號爐調(diào)試工作為重點。為盡早完成任務(wù)，廠部成立以科長主任級干部為主的扒渣“突擊隊”。在干部帶領(lǐng)下，各車間員工不甘落后，使加熱爐檢修提前2天完成。
此外，燒結(jié)廠燒結(jié)二車間豎爐檢修、煉鐵二廠熱風(fēng)爐換球、軋不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家加熱爐扒渣、機(jī)修廠承擔(dān)的煤氣管道眼鏡閥更換和管道并網(wǎng)、制氧廠富氧管道并網(wǎng)、動力廠風(fēng)機(jī)檢修、電管站變壓器預(yù)試等項目也都按時按質(zhì)完成。(來源：津西不銹鋼復(fù)合管欄桿)
此次計劃檢修項目，以煉鋼二廠百噸轉(zhuǎn)爐爐役為主，包括煉鐵一廠1號、4號高爐更換大溝小坑及爐頂氣密箱，煉鐵二廠高爐檢修，H型鋼一廠煤氣脫水器并網(wǎng)，H型鋼二廠加熱爐扒渣檢修，動力廠3號鼓風(fēng)機(jī)站管道、6號循環(huán)泵站管道和制氧廠富氧管道并網(wǎng)，電管站變壓器電器預(yù)試等200余項檢修任務(wù)。檢修點面之廣、涉及單位之多、檢修項目之復(fù)雜,均為歷次檢修之最。
為搞好此次計劃檢修，公司多次組織召開專題會研究部署，要求各單位在生產(chǎn)不受大影響的前提下確保檢修安全，并且力爭提前完成。機(jī)動部、生產(chǎn)部、安環(huán)部等相關(guān)部室與各生產(chǎn)單位周密安排、協(xié)調(diào)聯(lián)動，制定出檢修期間的生產(chǎn)組織模式。副總經(jīng)理白金順多次親臨檢修現(xiàn)場，對檢修工作進(jìn)行指導(dǎo)。各單位檢修人員加班加點、日夜奮戰(zhàn)，確保了計劃檢修保質(zhì)、按時順利完成。
煉鋼二廠制訂了“保6爭5”的檢修目標(biāo)，并超前謀劃，縝密組織，五十多檢修項目在保證質(zhì)量的前提下，均比預(yù)定時間提前完成。8月11日早5點10分，百噸轉(zhuǎn)爐一次兌鐵開爐成功，標(biāo)志著此次轉(zhuǎn)爐爐役的圓滿結(jié)束，比計劃提前27小時40分鐘，是百噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)以來砌爐進(jìn)度最快的一次。
煉鋼一廠于8月9日下午3點15分開始，安排方坯生產(chǎn)線3號轉(zhuǎn)爐、4號連鑄機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)性檢修，對3號爐汽化一重、爐下流渣板完成補(bǔ)焊，對4號鑄機(jī)推鋼機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。8月10日，利用7小時對板坯生產(chǎn)線2號轉(zhuǎn)爐的水冷路口進(jìn)行更換，對34號天車進(jìn)行了全方位檢修。
煉鐵一廠共檢修1號爐氣密箱、溜槽和2號熱風(fēng)爐閥柄等項目52項。經(jīng)過8小時奮戰(zhàn)，完成1號爐氣密箱更換，并一次試車成功，創(chuàng)造內(nèi)部更換氣密箱用時最短的新紀(jì)錄。
8月7日，H型鋼二廠開始為期6天涉及149個項目的檢修。檢修以1、2號加熱爐扒渣和3號爐調(diào)試工作為重點。為盡早完成任務(wù)，廠部成立以科長主任級干部為主的扒渣“突擊隊”。在干部帶領(lǐng)下，各車間員工不甘落后，使加熱爐檢修提前2天完成。
此外，燒結(jié)廠燒結(jié)二車間豎爐檢修、煉鐵二廠熱風(fēng)爐換球、軋不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家加熱爐扒渣、機(jī)修廠承擔(dān)的煤氣管道眼鏡閥更換和管道并網(wǎng)、制氧廠富氧管道并網(wǎng)、動力廠風(fēng)機(jī)檢修、電管站變壓器預(yù)試等項目也都按時按質(zhì)完成。(來源：津西不銹鋼復(fù)合管欄桿)
