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干散貨貨運(yùn)市場強(qiáng)勁運(yùn)行
作者：admin 發(fā)布于：2016-5-25 9:40 Wednesday
| 干散貨貨運(yùn)市場強(qiáng)勁運(yùn)行，16.9萬載重噸的貨輪正由巴西開往中國，承租費(fèi)用為14.2萬美元/天。 好望角型 (西澳大利亞—中國) BHP Billiton定程承租名為BET SCOUTER的貨輪，負(fù)載16萬噸鐵礦石，由西澳大利亞Port Hedland開往青島，運(yùn)費(fèi)為22.50美元/噸(船方不負(fù)擔(dān)任何裝卸載費(fèi)用，卸載率為3萬噸/天)，解約期和卸載期為9月20—22日。 (南非—韓國) 韓國POSCO定程承租Swiss Marine擁有的TBN型號貨輪，負(fù)載15萬噸鐵礦石，由南非Saldanha Bay開往光陽，運(yùn)費(fèi)為40.70美元/噸(船方不負(fù)擔(dān)任何裝卸載費(fèi)用，卸載率為6萬噸/天)，解約期和卸載期為9月16—30日。 (巴西—中國) 香港Noble Chartering定程承租名為ZOSCO WENZHOU的貨輪，負(fù)載14萬噸鐵礦石，由巴西圖巴朗開往青島，運(yùn)費(fèi)為62.50美元/噸(船方不負(fù)擔(dān)任何裝卸載費(fèi)用，卸載率為2.5萬噸/天)，解約期和卸載期為10月初。 中國Pioneer Metals定期承租名為FRONT CLIMBER的貨輪(16.9146萬載重噸)，在意大利Cape Passero交接，途經(jīng)巴西后在中國二次交接，承租費(fèi)用為14.2萬美元/天，解約期和卸載期為8月15—17日。 巴拿馬型 (印尼—日本) NYK Line定期承租名為LOCH ALYN的貨輪(7.5744萬載重噸)，在臺灣高雄交接，途經(jīng)印尼后在日本二次交接，承租費(fèi)用為5.8萬美元/天，解約期和卸載期為8月24—26日。 (長期承租) Shinwa Kaiun定期承租名為BONANZA的貨輪(7.3613萬載重噸)，承租期限為4—6個(gè)月，在上海交接，承租費(fèi)用為6.1萬美元/天，解約期和卸載期為8月19—21日。 | |
