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寶鋼分公司首創(chuàng)汽車用鍍鋅板生產(chǎn)新工藝
作者：admin 發(fā)布于：2017-10-14 8:47 Saturday
制造周期縮短兩天、質(zhì)量精度絲毫不減--傳統(tǒng)汽車板生產(chǎn)工藝在寶鋼分公司得到進(jìn)一步升級：通過生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化，電鍍鋅O5板無需精整即可運往汽車制造廠使用，這在全球同行業(yè)中堪稱首創(chuàng)。日前，今年首批未經(jīng)精整的汽車外板已在上海大眾完成沖壓，性能完全符合中高檔乘用車要求，不久將用作帕薩特領(lǐng)馭外板。
在汽車板產(chǎn)品中，電鍍鋅O5板技術(shù)含量高、生產(chǎn)工藝復(fù)雜，尤其是汽車外覆蓋板，表面質(zhì)量更須達(dá)到“零缺陷”的要求，這類產(chǎn)品最初僅少數(shù)發(fā)達(dá)國家能夠生產(chǎn)。寶鋼自1990年首次試制成功轎車用O5板以來，通過持續(xù)攻關(guān)改進(jìn)，已形成了成套工藝和專有技術(shù)，成為國內(nèi)O5板生產(chǎn)的領(lǐng)頭羊。
近年來，為滿足不斷增長的市場需求，寶鋼將精簡生產(chǎn)流程的技術(shù)攻關(guān)作為釋放產(chǎn)能、提高產(chǎn)品檔次的著眼點。精整工序是O5板出廠前最后一道“質(zhì)量檢測關(guān)卡”，卻始終是擴(kuò)大產(chǎn)能的瓶頸。寶鋼打破常規(guī)，確定了高質(zhì)量產(chǎn)品跨過“精整”直面用戶的思路。在O5板生產(chǎn)組織上，寶鋼充分發(fā)揮新產(chǎn)線、新裝備優(yōu)勢，并在過程質(zhì)量控制中加大人員和硬件、軟件投入，確保O5板在完成電鍍鋅機(jī)組處理后即達(dá)到“零缺陷”質(zhì)量要求。經(jīng)過不斷完善，最終形成了無需精整的“一次出成品”技術(shù)秘密和標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程。
在此基礎(chǔ)上，寶鋼積極推進(jìn)電鍍鋅機(jī)組直接出成品技術(shù)。去年2月份起，以平均每月2000噸的供貨量向長安福特等汽車廠穩(wěn)定供應(yīng)，并在部分中高檔車型上應(yīng)用，用戶滿意度達(dá)到100%。同時，通過該技術(shù)的推進(jìn)，寶鋼各產(chǎn)線生產(chǎn)水平得到大幅提升。根據(jù)目前已完成的“直接出成品”合同情況，電鍍鋅機(jī)組成材率已達(dá)到90%，產(chǎn)品實物質(zhì)量也已得到用戶認(rèn)可。經(jīng)測算，電鍍鋅機(jī)組直接出成品以來，生產(chǎn)成本每噸下降10%，實現(xiàn)了產(chǎn)品效益的最大化以及綜合競爭力的不斷提升。
今年，寶鋼制訂了電鍍鋅O5板直接出成品的新一輪計劃，將“一次出成品”技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。(寶鋼集團(tuán)有限公司)
在汽車板產(chǎn)品中，電鍍鋅O5板技術(shù)含量高、生產(chǎn)工藝復(fù)雜，尤其是汽車外覆蓋板，表面質(zhì)量更須達(dá)到“零缺陷”的要求，這類產(chǎn)品最初僅少數(shù)發(fā)達(dá)國家能夠生產(chǎn)。寶鋼自1990年首次試制成功轎車用O5板以來，通過持續(xù)攻關(guān)改進(jìn)，已形成了成套工藝和專有技術(shù)，成為國內(nèi)O5板生產(chǎn)的領(lǐng)頭羊。
近年來，為滿足不斷增長的市場需求，寶鋼將精簡生產(chǎn)流程的技術(shù)攻關(guān)作為釋放產(chǎn)能、提高產(chǎn)品檔次的著眼點。精整工序是O5板出廠前最后一道“質(zhì)量檢測關(guān)卡”，卻始終是擴(kuò)大產(chǎn)能的瓶頸。寶鋼打破常規(guī)，確定了高質(zhì)量產(chǎn)品跨過“精整”直面用戶的思路。在O5板生產(chǎn)組織上，寶鋼充分發(fā)揮新產(chǎn)線、新裝備優(yōu)勢，并在過程質(zhì)量控制中加大人員和硬件、軟件投入，確保O5板在完成電鍍鋅機(jī)組處理后即達(dá)到“零缺陷”質(zhì)量要求。經(jīng)過不斷完善，最終形成了無需精整的“一次出成品”技術(shù)秘密和標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程。
在此基礎(chǔ)上，寶鋼積極推進(jìn)電鍍鋅機(jī)組直接出成品技術(shù)。去年2月份起，以平均每月2000噸的供貨量向長安福特等汽車廠穩(wěn)定供應(yīng)，并在部分中高檔車型上應(yīng)用，用戶滿意度達(dá)到100%。同時，通過該技術(shù)的推進(jìn)，寶鋼各產(chǎn)線生產(chǎn)水平得到大幅提升。根據(jù)目前已完成的“直接出成品”合同情況，電鍍鋅機(jī)組成材率已達(dá)到90%，產(chǎn)品實物質(zhì)量也已得到用戶認(rèn)可。經(jīng)測算，電鍍鋅機(jī)組直接出成品以來，生產(chǎn)成本每噸下降10%，實現(xiàn)了產(chǎn)品效益的最大化以及綜合競爭力的不斷提升。
今年，寶鋼制訂了電鍍鋅O5板直接出成品的新一輪計劃，將“一次出成品”技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。(寶鋼集團(tuán)有限公司)
