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波羅的海船運(yùn)指數(shù)小幅上揚(yáng)
作者：admin 發(fā)布于：2017-5-5 3:28 Friday
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)BADI周二小幅上揚(yáng)，受中國的鐵礦石和煤碳買氣提振。
經(jīng)紀(jì)商稱，他們正在觀察鐵礦石價格的發(fā)展，這是推動海運(yùn)活動的因素。
波羅的海乾散貨運(yùn)價指數(shù)上揚(yáng)8點(diǎn)或0.37%至2,161點(diǎn)，周一為持平。
“主要還是受到海岬型市場牽動，有非常大量的鐵礦石托運(yùn)和不少的煤碳托運(yùn)?！苯?jīng)紀(jì)商FIS的研究主管Peter Norfolk說。
“有可能是中國買家趁著鐵礦石價格下滑之際買進(jìn)。但我不確定海岬型市場的漲勢能維持多久?！?/P>
近期船運(yùn)市場漲勢是受到澳洲和巴西對中國煤炭和鐵礦出口增加所推動。日本的煤碳進(jìn)口亦升高。
澳洲生產(chǎn)今年稍早受洪災(zāi)干擾，而日本工業(yè)原物料進(jìn)口需求則因地震而受影響。
波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)BACI上漲1.14%，海岬型船舶日平均獲利為31,998美元，為2010年11月以來最高。
海岬型船舶通常的運(yùn)載量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)BPNI跌1.15%，該型船舶平均獲利為15,812美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。
經(jīng)紀(jì)商稱，美國谷物出口季支撐了大西洋地區(qū)巴拿馬型市場
