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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
以“節(jié)能降耗、降本增效”為原則，2005年，公司繼續(xù)推廣鋼坯“熱送熱裝”工藝，并取得明顯成效。實(shí)際運(yùn)行表明，帶不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家、棒材廠、天誠(chéng)線材有限公司等軋鋼各廠的噸鋼燃耗明顯下降，生產(chǎn)效率大幅提升，經(jīng)濟(jì)效益可觀。
鋼坯“熱送熱裝”，顧名思義，就是在不銹鋼復(fù)合管欄桿生產(chǎn)過(guò)程中將高溫鋼坯保溫并直接運(yùn)送至加熱爐加熱后進(jìn)行“趁熱打鐵”的一種工藝簡(jiǎn)單、但經(jīng)濟(jì)效益十分明顯的節(jié)能技術(shù)。除降低噸鋼燃耗、提高生產(chǎn)效率外，鋼坯“熱送熱裝”工藝另有不凡表現(xiàn)———鋼坯“火熱”出爐后便快速裝車，并采用公路運(yùn)輸方式直接裝爐加熱，省去“先入庫(kù)再裝爐”傳統(tǒng)鋼坯加熱操作過(guò)程中的“入庫(kù)”環(huán)節(jié)，有效地緩解了鋼坯垛位有限、鐵路運(yùn)輸緊張等問(wèn)題。此外，采用鋼坯“熱送熱裝”工藝，鋼坯加熱質(zhì)量明顯改善，加熱冷坯料時(shí)所產(chǎn)生的溫度不均現(xiàn)象明顯減少，為進(jìn)一步提高成品不銹鋼復(fù)合管欄桿質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。
借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)不銹鋼復(fù)合管欄桿企業(yè)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合自身實(shí)際，公司于2002年開始在天誠(chéng)線材有限公司實(shí)施小方坯“熱送熱裝”工業(yè)試驗(yàn)，并取得令人十分滿意的效果。在天誠(chéng)線材有限公司所提供的一份相關(guān)經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告上記者看到，實(shí)施鋼坯“熱送熱裝”后，天誠(chéng)線材有限公司2003年4月至8月加熱爐噸鋼燃耗與2002年同期相比降低了5.24千克標(biāo)煤至7.24千克標(biāo)煤，節(jié)能效果明顯；按年產(chǎn)量60萬(wàn)噸測(cè)算，每年節(jié)約煤氣價(jià)值約170余萬(wàn)元，加上降低鋼坯氧化燒損所得效益約230萬(wàn)元，每年可創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益近400萬(wàn)元。大規(guī)模工業(yè)試驗(yàn)成功后，公司迅速在帶不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家、棒材廠等軋不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家推廣鋼坯“熱送熱裝”工藝，效果良好。2005年3月，公司進(jìn)一步規(guī)范該項(xiàng)工作，并制定了《連鑄坯熱送熱裝管理考核辦法》。3月至11月，帶不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家300攝氏度以上鋼坯裝爐量達(dá)到30.15萬(wàn)噸，熱裝率達(dá)到66.6%，生產(chǎn)效率提高近30%，加熱爐噸鋼燃耗降低6.3千克標(biāo)煤，按年產(chǎn)量65萬(wàn)噸計(jì)算，節(jié)約煤氣價(jià)值近300萬(wàn)元。截至10月底，棒材廠鋼坯“熱送”量近20萬(wàn)噸，其中300攝氏度以上鋼坯“熱裝”6.67萬(wàn)噸，熱裝率為34.06%，生產(chǎn)能力明顯提高，加熱爐噸鋼燃耗降低7千克標(biāo)煤以上，僅此一項(xiàng)節(jié)約生產(chǎn)成本 30余萬(wàn)元。天誠(chéng)線材有限公司全年“熱送”鋼坯52.76萬(wàn)噸，其中180攝氏度至300攝氏度鋼坯熱裝量近8萬(wàn)噸，熱裝率為6.31%；300攝氏度以上鋼坯熱裝量為20.65萬(wàn)噸，熱裝率為39.14%，加熱爐噸鋼能耗降低近3千克標(biāo)煤，節(jié)約煤氣價(jià)值85.6萬(wàn)元，加之降低鋼坯氧化燒損可見經(jīng)濟(jì)效益近250萬(wàn)元，全年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益335萬(wàn)元。
此外，軌梁廠、友誼軋不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家等先后展開鋼坯“熱送熱裝”工業(yè)試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，采用鋼坯“熱送熱裝”工藝，軌梁廠重軌按年產(chǎn)量40萬(wàn)噸測(cè)算，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益400萬(wàn)元以上；友誼軋不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家“熱送”鋼坯3萬(wàn)噸，“熱裝”1.2萬(wàn)噸，熱裝率達(dá)到40%，節(jié)能效果明顯。
