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天津?qū)氫摮蔀橐黄睦麘?zhàn)略合作伙伴
作者：admin 發(fā)布于：2017-7-26 9:30 Wednesday
從單一的來料剪切加工到激光拼焊再到全配送服務(wù)，寶鋼國際天津?qū)氫摮掷m(xù)助推天津一汽夏利汽車的發(fā)展，并于日前正式成為一汽夏利汽車的戰(zhàn)略合作伙伴。
天津一汽夏利汽車股份有限公司是一汽集團(tuán)控股的集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā)于一體的國產(chǎn)自主品牌轎車生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，已成為經(jīng)濟(jì)型轎車的重要生產(chǎn)基地，目前擁有“夏利”、“威姿”、“威樂”等幾個(gè)系列，產(chǎn)品出口美洲、西亞等市場(chǎng)。
寶鋼汽車板一直占據(jù)一汽夏利50%的份額，2006年11月天津?qū)氫摮闪⑶埃瑢氫摦a(chǎn)品主要以原卷方式供貨。為使一汽夏利盡快納入寶鋼供應(yīng)鏈服務(wù)體系，天津?qū)氫摲e極與一汽夏利汽車研發(fā)部門溝通，對(duì)車型未來發(fā)展趨勢(shì)和新車型的市場(chǎng)定位、老車型的庫存成本結(jié)構(gòu)、資金周轉(zhuǎn)率、材料利用率等方面進(jìn)行全面分析，為一汽夏利量身制訂出一套降低成本的加工配送方案。天津?qū)氫撛谝黄睦脑录羟辛繌淖畛醯膸资畤嵾_(dá)到目前的千余噸，月激光拼焊量平均達(dá)9000片以上。
N5是一汽夏利最新推出的全新一代“經(jīng)典國民車”，天津?qū)氫撛谠摽钴囆脱邪l(fā)階段先期介入，為夏利提供成本優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了單車185千克的寶鋼原材料份額，并且成功實(shí)現(xiàn)剪切加工、激光拼焊完全配送服務(wù)模式，由此成為一汽夏利汽車戰(zhàn)略合作伙伴。
據(jù)了解，一汽夏利目前正處在產(chǎn)量穩(wěn)步上升階段，預(yù)計(jì)到2013年將由現(xiàn)在的年產(chǎn)20萬輛提高到40萬輛。天津?qū)氫搶⒃谫Y源保障、成本控制、增值服務(wù)等方面持續(xù)推進(jìn)，滿足一汽夏利需求。(來源：寶鋼日?qǐng)?bào))
天津一汽夏利汽車股份有限公司是一汽集團(tuán)控股的集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā)于一體的國產(chǎn)自主品牌轎車生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，已成為經(jīng)濟(jì)型轎車的重要生產(chǎn)基地，目前擁有“夏利”、“威姿”、“威樂”等幾個(gè)系列，產(chǎn)品出口美洲、西亞等市場(chǎng)。
寶鋼汽車板一直占據(jù)一汽夏利50%的份額，2006年11月天津?qū)氫摮闪⑶埃瑢氫摦a(chǎn)品主要以原卷方式供貨。為使一汽夏利盡快納入寶鋼供應(yīng)鏈服務(wù)體系，天津?qū)氫摲e極與一汽夏利汽車研發(fā)部門溝通，對(duì)車型未來發(fā)展趨勢(shì)和新車型的市場(chǎng)定位、老車型的庫存成本結(jié)構(gòu)、資金周轉(zhuǎn)率、材料利用率等方面進(jìn)行全面分析，為一汽夏利量身制訂出一套降低成本的加工配送方案。天津?qū)氫撛谝黄睦脑录羟辛繌淖畛醯膸资畤嵾_(dá)到目前的千余噸，月激光拼焊量平均達(dá)9000片以上。
N5是一汽夏利最新推出的全新一代“經(jīng)典國民車”，天津?qū)氫撛谠摽钴囆脱邪l(fā)階段先期介入，為夏利提供成本優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了單車185千克的寶鋼原材料份額，并且成功實(shí)現(xiàn)剪切加工、激光拼焊完全配送服務(wù)模式，由此成為一汽夏利汽車戰(zhàn)略合作伙伴。
據(jù)了解，一汽夏利目前正處在產(chǎn)量穩(wěn)步上升階段，預(yù)計(jì)到2013年將由現(xiàn)在的年產(chǎn)20萬輛提高到40萬輛。天津?qū)氫搶⒃谫Y源保障、成本控制、增值服務(wù)等方面持續(xù)推進(jìn)，滿足一汽夏利需求。(來源：寶鋼日?qǐng)?bào))
