山東飛龍金屬材料有限公司
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大冶特鋼凈利猛增
作者:admin 發(fā)布于:2013-9-2 9:35 Monday
在已有多家上市公司跌破凈資產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè),大冶特鋼算得上一枝獨秀,這家公司今年上半年凈利潤增長了161.74%。
大冶特鋼今天發(fā)布的半年報顯示,今年上半年,其營業(yè)總收入為38.55億元,同比增長了56.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.93億元,同比增長了161.74%;上半年其主營業(yè)務(wù)毛利率為13.27%,較上年同期增加2.84%。大冶特鋼認(rèn)為,這主要得益于公司加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品開發(fā)。
從6月30日收盤到昨天收盤,這只股票已經(jīng)從10.31元漲到了12.98元,漲幅為25.90%。
大冶特鋼實際控制人為中信泰富特鋼集團(tuán)。按照其過往的規(guī)劃,特鋼業(yè)務(wù)在未來2~3年將從目前的450萬噸增加到900萬噸,其中新特鋼2010年產(chǎn)能達(dá)300萬噸,興澄特鋼2011年產(chǎn)能達(dá)600萬噸。
目前大冶特鋼鋼產(chǎn)量只有110萬噸。中信證券分析師周希增認(rèn)為,如果未來中信泰富特鋼集團(tuán)內(nèi)部特鋼業(yè)務(wù)實現(xiàn)整合,將給大冶特鋼帶來跨越式發(fā)展。
在他看來,國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)目前進(jìn)入了平穩(wěn)增長期,但是特鋼行業(yè)是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)中的朝陽產(chǎn)業(yè),是調(diào)結(jié)構(gòu)中的受益者。中國大力發(fā)展裝備制造業(yè)和中國制造大發(fā)展為公司的發(fā)展提供了廣闊的行情空間。
周希增認(rèn)為,特鋼行業(yè)的生產(chǎn)周期不同于整個不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的周期,經(jīng)過近20年的調(diào)整之后,中國特鋼行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展的時期。而汽車、機械作為特鋼主要的下游領(lǐng)域,未來的增長空間很大。部分制造業(yè)逐步向中國轉(zhuǎn)移,也將帶來新的特鋼需求。
短期內(nèi),華泰聯(lián)合證券分析師黃靜認(rèn)為,大冶特鋼三季度將受周期波動影響出現(xiàn)業(yè)績滑落:主要受汽車部門采購下滑的影響,公司相關(guān)汽車用特種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄出廠市場自6月份出現(xiàn)調(diào)整。
由于汽車廠商在前期過度樂觀判斷下,原料采購遠(yuǎn)高于實際生產(chǎn)需求,導(dǎo)致實際庫存普遍高于理想庫存量1倍以上,后期訂單量明顯下滑,對大冶特鋼的銷售構(gòu)成明顯壓力。黃靜預(yù)計,大冶特鋼三季度汽車用特種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的市場滑落將持續(xù),三季度業(yè)績亦將環(huán)比回落,但業(yè)績滑落的幅度有限:對比以寶鋼為代表的汽車板廠商對出廠市場的大幅下調(diào),大冶特鋼公司的汽車用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場格調(diào)整較為有限,在200~300元。(來源:第一財經(jīng)日報)
大冶特鋼今天發(fā)布的半年報顯示,今年上半年,其營業(yè)總收入為38.55億元,同比增長了56.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.93億元,同比增長了161.74%;上半年其主營業(yè)務(wù)毛利率為13.27%,較上年同期增加2.84%。大冶特鋼認(rèn)為,這主要得益于公司加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品開發(fā)。
從6月30日收盤到昨天收盤,這只股票已經(jīng)從10.31元漲到了12.98元,漲幅為25.90%。
大冶特鋼實際控制人為中信泰富特鋼集團(tuán)。按照其過往的規(guī)劃,特鋼業(yè)務(wù)在未來2~3年將從目前的450萬噸增加到900萬噸,其中新特鋼2010年產(chǎn)能達(dá)300萬噸,興澄特鋼2011年產(chǎn)能達(dá)600萬噸。
目前大冶特鋼鋼產(chǎn)量只有110萬噸。中信證券分析師周希增認(rèn)為,如果未來中信泰富特鋼集團(tuán)內(nèi)部特鋼業(yè)務(wù)實現(xiàn)整合,將給大冶特鋼帶來跨越式發(fā)展。
在他看來,國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)目前進(jìn)入了平穩(wěn)增長期,但是特鋼行業(yè)是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)中的朝陽產(chǎn)業(yè),是調(diào)結(jié)構(gòu)中的受益者。中國大力發(fā)展裝備制造業(yè)和中國制造大發(fā)展為公司的發(fā)展提供了廣闊的行情空間。
周希增認(rèn)為,特鋼行業(yè)的生產(chǎn)周期不同于整個不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的周期,經(jīng)過近20年的調(diào)整之后,中國特鋼行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展的時期。而汽車、機械作為特鋼主要的下游領(lǐng)域,未來的增長空間很大。部分制造業(yè)逐步向中國轉(zhuǎn)移,也將帶來新的特鋼需求。
短期內(nèi),華泰聯(lián)合證券分析師黃靜認(rèn)為,大冶特鋼三季度將受周期波動影響出現(xiàn)業(yè)績滑落:主要受汽車部門采購下滑的影響,公司相關(guān)汽車用特種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄出廠市場自6月份出現(xiàn)調(diào)整。
由于汽車廠商在前期過度樂觀判斷下,原料采購遠(yuǎn)高于實際生產(chǎn)需求,導(dǎo)致實際庫存普遍高于理想庫存量1倍以上,后期訂單量明顯下滑,對大冶特鋼的銷售構(gòu)成明顯壓力。黃靜預(yù)計,大冶特鋼三季度汽車用特種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的市場滑落將持續(xù),三季度業(yè)績亦將環(huán)比回落,但業(yè)績滑落的幅度有限:對比以寶鋼為代表的汽車板廠商對出廠市場的大幅下調(diào),大冶特鋼公司的汽車用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場格調(diào)整較為有限,在200~300元。(來源:第一財經(jīng)日報)