山東飛龍金屬材料有限公司
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日本新日鐵公司發(fā)生大火 部分生產(chǎn)線關(guān)閉
作者：admin 發(fā)布于：2017-11-8 6:34 Wednesday
日本新日鐵公司位于北九州市的一家工廠29日清晨發(fā)生火災(zāi)，直至截稿前，大火仍未熄滅，暫時未有人員傷亡報(bào)告。新日鐵公司是日本最大的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司，其位于北九州的八幡制鐵廠的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量占公司年產(chǎn)量的12%。受火災(zāi)影響，工廠已經(jīng)關(guān)閉了鼓風(fēng)爐和部分生產(chǎn)線。
起因：輸氣管道被砸
據(jù)報(bào)道，火災(zāi)于29日清晨6時37分被工人發(fā)現(xiàn)。當(dāng)時，工廠一名男性員工在例行巡查時發(fā)現(xiàn)廠房外給該廠5號爐輸送焦炭的輸送帶起火。隨后，輸送帶從30米高空跌落，砸中了下面的氣管。據(jù)報(bào)道，被砸中的氣管連接5號爐，作用是吸走煉鋼時產(chǎn)生的廢氣。被砸中后，氣管局部斷裂，多處起火。
當(dāng)?shù)叵啦块T接報(bào)后馬上派出25輛消防車和1架直升機(jī)救火，但不久后因火勢太大放棄撲救。由于大火沒有蔓延到廠房里面，消防隊(duì)員目前的任務(wù)是防止火勢蔓延，至于輸氣管道的大火，消防隊(duì)員準(zhǔn)備等待管道的燃?xì)鉄辏蠡鹱匀幌?。?dāng)?shù)厣a(chǎn)安全專家也認(rèn)為，為了避免一氧化碳等有毒氣體彌漫到空氣中，讓氣體燃盡是最好的辦法。
從電視畫面上看，工廠上空被濃煙籠罩。據(jù)估計(jì)，大火至少要燃燒20個小時才能熄滅。盡管如此，當(dāng)局并沒有封鎖工廠附近的道路。
影響：部分生產(chǎn)線關(guān)閉
據(jù)報(bào)道，新日鐵公司八幡工廠占地1500萬平方米，共有員工2950人，主要為當(dāng)?shù)氐呢S田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司提供鋼板，此外，該廠還生產(chǎn)棒鋼、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管等多種不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品。八幡工廠去年年產(chǎn)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管400萬噸，占新日本制鐵公司年產(chǎn)量的12%。
29日上午11時左右，八幡工廠已經(jīng)關(guān)閉了鼓風(fēng)爐和部分生產(chǎn)線。新日鐵公司發(fā)言人稱，目前火災(zāi)造成的具體損失還不明確，八幡工廠是否需要完全停產(chǎn)及其進(jìn)一步影響暫時未能估計(jì)。
事發(fā)后，新日鐵公司已經(jīng)組成了以八幡工廠經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的應(yīng)急小組。
2004年4月，該工廠的5號爐也曾發(fā)生過火災(zāi)。當(dāng)時，5號爐的煤炭存儲倉庫起火，大火燃燒了足足6個小時，375平方米的存儲倉庫完全被燒毀。(來源：大洋網(wǎng)-廣州日報(bào))
起因：輸氣管道被砸
據(jù)報(bào)道，火災(zāi)于29日清晨6時37分被工人發(fā)現(xiàn)。當(dāng)時，工廠一名男性員工在例行巡查時發(fā)現(xiàn)廠房外給該廠5號爐輸送焦炭的輸送帶起火。隨后，輸送帶從30米高空跌落，砸中了下面的氣管。據(jù)報(bào)道，被砸中的氣管連接5號爐，作用是吸走煉鋼時產(chǎn)生的廢氣。被砸中后，氣管局部斷裂，多處起火。
當(dāng)?shù)叵啦块T接報(bào)后馬上派出25輛消防車和1架直升機(jī)救火，但不久后因火勢太大放棄撲救。由于大火沒有蔓延到廠房里面，消防隊(duì)員目前的任務(wù)是防止火勢蔓延，至于輸氣管道的大火，消防隊(duì)員準(zhǔn)備等待管道的燃?xì)鉄辏蠡鹱匀幌?。?dāng)?shù)厣a(chǎn)安全專家也認(rèn)為，為了避免一氧化碳等有毒氣體彌漫到空氣中，讓氣體燃盡是最好的辦法。
從電視畫面上看，工廠上空被濃煙籠罩。據(jù)估計(jì)，大火至少要燃燒20個小時才能熄滅。盡管如此，當(dāng)局并沒有封鎖工廠附近的道路。
影響：部分生產(chǎn)線關(guān)閉
據(jù)報(bào)道，新日鐵公司八幡工廠占地1500萬平方米，共有員工2950人，主要為當(dāng)?shù)氐呢S田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司提供鋼板，此外，該廠還生產(chǎn)棒鋼、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管等多種不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品。八幡工廠去年年產(chǎn)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管400萬噸，占新日本制鐵公司年產(chǎn)量的12%。
29日上午11時左右，八幡工廠已經(jīng)關(guān)閉了鼓風(fēng)爐和部分生產(chǎn)線。新日鐵公司發(fā)言人稱，目前火災(zāi)造成的具體損失還不明確，八幡工廠是否需要完全停產(chǎn)及其進(jìn)一步影響暫時未能估計(jì)。
事發(fā)后，新日鐵公司已經(jīng)組成了以八幡工廠經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的應(yīng)急小組。
2004年4月，該工廠的5號爐也曾發(fā)生過火災(zāi)。當(dāng)時，5號爐的煤炭存儲倉庫起火，大火燃燒了足足6個小時，375平方米的存儲倉庫完全被燒毀。(來源：大洋網(wǎng)-廣州日報(bào))
