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外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)加速中國(guó)布局
作者：admin 發(fā)布于：2018-12-9 2:27 Sunday
產(chǎn)能過剩一直是中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的痼疾,也令很多國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家徘徊在盈虧線旁,但這并不能成為外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)的障礙｡5月底,日本第四大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)神戶制鋼在滬宣布全資子公司--神鋼投資正式開業(yè),負(fù)責(zé)管理并推進(jìn)集團(tuán)在中國(guó)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)｡
神戶制鋼并不是第一家涉足中國(guó)市場(chǎng)的外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)｡包括日本第一大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)新日鐵､全球第一大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)安賽樂米塔爾在內(nèi)的業(yè)界巨頭,均已通過各種方式進(jìn)入中國(guó)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)｡一些后起之秀對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也非常感興趣,有消息稱,印度塔塔不銹鋼碳素鋼復(fù)合管有意加大對(duì)中國(guó)的投資｡
這些外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)進(jìn)軍中國(guó),首先是瞄準(zhǔn)了中國(guó)的龐大市場(chǎng)｡神鋼投資董事長(zhǎng)川崎博也表示,集團(tuán)規(guī)劃未來5到10年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額3萬(wàn)億日元(合人民幣2380億元),其中以新興經(jīng)濟(jì)體為中心的海外市場(chǎng)要貢獻(xiàn)50%的份額｡而中國(guó)區(qū)域是海外市場(chǎng)的重心,未來營(yíng)業(yè)額將在目前2600億日元(合人民幣206億元)的基礎(chǔ)上再翻一番｡
神鋼之所以如此有信心,也不無(wú)道理:雖然中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)整體過剩,某些細(xì)分品種卻呈現(xiàn)短缺｡今年1到4月,我國(guó)進(jìn)口不銹鋼碳素鋼復(fù)合管555萬(wàn)噸｡按此趨勢(shì)下去,全年就是1500萬(wàn)噸--這不是一個(gè)小數(shù)字,全球第二大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)國(guó)日本的年粗鋼產(chǎn)量也只有1億噸左右｡
在中國(guó)進(jìn)口的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管中,大部分為高技術(shù)含量､高附加值的品種,如冷軋薄板､電工鋼等｡短時(shí)期內(nèi),中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家尚沒有能力替代這些進(jìn)口產(chǎn)品｡如在日本大地震發(fā)生后,華南的三家日系汽車廠商一度出現(xiàn)汽車板供應(yīng)告急的現(xiàn)象｡
事實(shí)上,在某些品種上,外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)不但不害怕中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),還歡迎國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家來競(jìng)爭(zhēng)｡如不銹鋼巨頭芬蘭奧托昆普早先在中國(guó)推出雙相不銹鋼產(chǎn)品時(shí),公司首席執(zhí)行官蘭特寧告訴記者,雙相不銹鋼可廣泛用于核電設(shè)備和污水處理等新興產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)前景廣闊｡但由于該產(chǎn)品本身屬于新材料,"需要有更多的企業(yè)參與研發(fā)和競(jìng)爭(zhēng),才能為其市場(chǎng)推廣創(chuàng)造良好環(huán)境｡
此外,外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)在中國(guó)的布局策略,也可為困境中的國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家提供一定借鑒｡如神戶制鋼不但賣不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,還賣不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的下游產(chǎn)品機(jī)械裝備｡兩者在其銷售收入中的占比分別達(dá)到44%和33%,可謂平分秋色｡德國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管巨頭蒂森克虜伯也是如此,對(duì)中國(guó)用戶來說,蒂森克虜伯的電梯遠(yuǎn)比其不銹鋼碳素鋼復(fù)合管有名｡
值得注意的是,外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)的多元化,基本是沿著產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸｡而反觀國(guó)內(nèi)一些不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)的多元化,卻有些脫離主業(yè),比如賣紅酒｡這也許能夠賺到一定利潤(rùn),但長(zhǎng)久看對(duì)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升并無(wú)益處｡(新華網(wǎng))
神戶制鋼并不是第一家涉足中國(guó)市場(chǎng)的外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)｡包括日本第一大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)新日鐵､全球第一大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)安賽樂米塔爾在內(nèi)的業(yè)界巨頭,均已通過各種方式進(jìn)入中國(guó)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)｡一些后起之秀對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也非常感興趣,有消息稱,印度塔塔不銹鋼碳素鋼復(fù)合管有意加大對(duì)中國(guó)的投資｡
這些外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)進(jìn)軍中國(guó),首先是瞄準(zhǔn)了中國(guó)的龐大市場(chǎng)｡神鋼投資董事長(zhǎng)川崎博也表示,集團(tuán)規(guī)劃未來5到10年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額3萬(wàn)億日元(合人民幣2380億元),其中以新興經(jīng)濟(jì)體為中心的海外市場(chǎng)要貢獻(xiàn)50%的份額｡而中國(guó)區(qū)域是海外市場(chǎng)的重心,未來營(yíng)業(yè)額將在目前2600億日元(合人民幣206億元)的基礎(chǔ)上再翻一番｡
神鋼之所以如此有信心,也不無(wú)道理:雖然中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)整體過剩,某些細(xì)分品種卻呈現(xiàn)短缺｡今年1到4月,我國(guó)進(jìn)口不銹鋼碳素鋼復(fù)合管555萬(wàn)噸｡按此趨勢(shì)下去,全年就是1500萬(wàn)噸--這不是一個(gè)小數(shù)字,全球第二大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)國(guó)日本的年粗鋼產(chǎn)量也只有1億噸左右｡
在中國(guó)進(jìn)口的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管中,大部分為高技術(shù)含量､高附加值的品種,如冷軋薄板､電工鋼等｡短時(shí)期內(nèi),中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家尚沒有能力替代這些進(jìn)口產(chǎn)品｡如在日本大地震發(fā)生后,華南的三家日系汽車廠商一度出現(xiàn)汽車板供應(yīng)告急的現(xiàn)象｡
事實(shí)上,在某些品種上,外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)不但不害怕中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),還歡迎國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家來競(jìng)爭(zhēng)｡如不銹鋼巨頭芬蘭奧托昆普早先在中國(guó)推出雙相不銹鋼產(chǎn)品時(shí),公司首席執(zhí)行官蘭特寧告訴記者,雙相不銹鋼可廣泛用于核電設(shè)備和污水處理等新興產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)前景廣闊｡但由于該產(chǎn)品本身屬于新材料,"需要有更多的企業(yè)參與研發(fā)和競(jìng)爭(zhēng),才能為其市場(chǎng)推廣創(chuàng)造良好環(huán)境｡
此外,外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)在中國(guó)的布局策略,也可為困境中的國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家提供一定借鑒｡如神戶制鋼不但賣不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,還賣不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的下游產(chǎn)品機(jī)械裝備｡兩者在其銷售收入中的占比分別達(dá)到44%和33%,可謂平分秋色｡德國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管巨頭蒂森克虜伯也是如此,對(duì)中國(guó)用戶來說,蒂森克虜伯的電梯遠(yuǎn)比其不銹鋼碳素鋼復(fù)合管有名｡
值得注意的是,外資不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)的多元化,基本是沿著產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸｡而反觀國(guó)內(nèi)一些不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)的多元化,卻有些脫離主業(yè),比如賣紅酒｡這也許能夠賺到一定利潤(rùn),但長(zhǎng)久看對(duì)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升并無(wú)益處｡(新華網(wǎng))
