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不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格上漲 需求回暖存疑
作者：admin 發(fā)布于：2018-12-29 5:25 Saturday
剛剛過去的這兩周里，國內(nèi)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管貿(mào)易商總算舒了一口氣。上周國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場的價格繼續(xù)承接“五一”節(jié)前的漲勢，連續(xù)第二周上漲。不過，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家對未來的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格走勢并不樂觀，認為下游需求并沒有徹底恢復(fù)的跡象，不過，建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的狀況要好于板材。
其中上周的上海高線和螺紋鋼分別較前一周末上漲80元/噸和50元/噸，其他市場也上漲20元~70元/噸不等。不過，多位不銹鋼碳素鋼復(fù)合管經(jīng)銷商對記者透露，節(jié)后建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場終端需求和中間需求都沒有出現(xiàn)明顯變化，市場成交一般，因此現(xiàn)在貿(mào)易商也不敢放量進貨，建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場的庫存也不高。
蘭格不銹鋼碳素鋼復(fù)合管分析師雷雨認為，由于各地建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫存逐漸下降(此時的庫存已經(jīng)比3月12日的高點減少了50%以上)，而5月份又是建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管傳統(tǒng)的銷售旺季，市場需求將繼續(xù)放大，而且國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)力度加大，建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的市場價格有望繼續(xù)上漲。
“目前全國幾乎所有的省、自治區(qū)、直轄市都有重大的交通工程在建。北京已經(jīng)在建的地鐵有7條，準備今年開工的有6條，并且都要力爭在2012年前建設(shè)完工。上海也要在2010年完成400公里的地鐵建設(shè)。”雷雨說，據(jù)專家估計，一個較大型的地鐵站的建設(shè)所需要的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，就相當于一個奧運場館。
而此前一直處于低迷的板材產(chǎn)品也有所回暖。上周國內(nèi)板材市場總體上漲，華東市場的中厚板市場價格除福州小跌20元/噸外，其他市場上漲20~90元/噸不等；中南地區(qū)除南寧市場高位回落以外，其他市場穩(wěn)中有升；北方市場則全面上漲50~70元/噸。
根據(jù)對上海、南京、北京、天津、廣州、重慶等15個主要城市的鋼貿(mào)商調(diào)查，流通商對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管后市的判斷也開始趨于樂觀，其中對螺紋后市的判斷以上漲為主，而對熱卷后市的判斷也是以上漲或盤整為主。
不過對于未來的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場，華菱集團上市公司、華菱不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的總經(jīng)理曹慧泉卻對記者表示，國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場價格從去年9月大幅下降，目前還沒有看到馬上恢復(fù)到之前狀況的跡象，今年甚至到明年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格還是會在低位波動，因為供大于求的狀況并沒有改變，下游需求仍有壓力。
而華菱集團董事長李效偉也指出，由于國家4萬億投資的壓力，目前長材市場相對企穩(wěn)了，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家已經(jīng)可以實現(xiàn)微利，而板材仍比較困難，在供大于求的同時還受到國外板材擠進中國市場的沖擊?！安贿^，中國推出了十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，這對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管下游尤其是板材的需求有很大刺激，但目前來講還沒有看到曙光?！?BR>
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家對下游需求恢復(fù)不樂觀的看法，從近期不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家對未來一兩個月的調(diào)價政策中也可見一斑。河北不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團5月螺紋鋼、線材等建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的價格分別上調(diào)了60~150元/噸；而熱軋板卷、中板、型材價格仍分別下調(diào)了150元/噸、100元/噸、100元/噸；武鋼出臺的6月份不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格政策中，熱軋和中厚板品種價格也是維持不變，而寶鋼6月份的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品價格政策更是將硅鋼、低碳熱卷、寬厚板、鍍鋁鋅以及彩涂卷下調(diào)200~300元/噸，其余產(chǎn)品則維持5月份價格不變。(第一財經(jīng)日報)
其中上周的上海高線和螺紋鋼分別較前一周末上漲80元/噸和50元/噸，其他市場也上漲20元~70元/噸不等。不過，多位不銹鋼碳素鋼復(fù)合管經(jīng)銷商對記者透露，節(jié)后建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場終端需求和中間需求都沒有出現(xiàn)明顯變化，市場成交一般，因此現(xiàn)在貿(mào)易商也不敢放量進貨，建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場的庫存也不高。
蘭格不銹鋼碳素鋼復(fù)合管分析師雷雨認為，由于各地建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫存逐漸下降(此時的庫存已經(jīng)比3月12日的高點減少了50%以上)，而5月份又是建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管傳統(tǒng)的銷售旺季，市場需求將繼續(xù)放大，而且國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)力度加大，建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的市場價格有望繼續(xù)上漲。
“目前全國幾乎所有的省、自治區(qū)、直轄市都有重大的交通工程在建。北京已經(jīng)在建的地鐵有7條，準備今年開工的有6條，并且都要力爭在2012年前建設(shè)完工。上海也要在2010年完成400公里的地鐵建設(shè)。”雷雨說，據(jù)專家估計，一個較大型的地鐵站的建設(shè)所需要的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，就相當于一個奧運場館。
而此前一直處于低迷的板材產(chǎn)品也有所回暖。上周國內(nèi)板材市場總體上漲，華東市場的中厚板市場價格除福州小跌20元/噸外，其他市場上漲20~90元/噸不等；中南地區(qū)除南寧市場高位回落以外，其他市場穩(wěn)中有升；北方市場則全面上漲50~70元/噸。
根據(jù)對上海、南京、北京、天津、廣州、重慶等15個主要城市的鋼貿(mào)商調(diào)查，流通商對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管后市的判斷也開始趨于樂觀，其中對螺紋后市的判斷以上漲為主，而對熱卷后市的判斷也是以上漲或盤整為主。
不過對于未來的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場，華菱集團上市公司、華菱不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的總經(jīng)理曹慧泉卻對記者表示，國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場價格從去年9月大幅下降，目前還沒有看到馬上恢復(fù)到之前狀況的跡象，今年甚至到明年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格還是會在低位波動，因為供大于求的狀況并沒有改變，下游需求仍有壓力。
而華菱集團董事長李效偉也指出，由于國家4萬億投資的壓力，目前長材市場相對企穩(wěn)了，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家已經(jīng)可以實現(xiàn)微利，而板材仍比較困難，在供大于求的同時還受到國外板材擠進中國市場的沖擊?！安贿^，中國推出了十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，這對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管下游尤其是板材的需求有很大刺激，但目前來講還沒有看到曙光?！?BR>
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家對下游需求恢復(fù)不樂觀的看法，從近期不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家對未來一兩個月的調(diào)價政策中也可見一斑。河北不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團5月螺紋鋼、線材等建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的價格分別上調(diào)了60~150元/噸；而熱軋板卷、中板、型材價格仍分別下調(diào)了150元/噸、100元/噸、100元/噸；武鋼出臺的6月份不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格政策中，熱軋和中厚板品種價格也是維持不變，而寶鋼6月份的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品價格政策更是將硅鋼、低碳熱卷、寬厚板、鍍鋁鋅以及彩涂卷下調(diào)200~300元/噸，其余產(chǎn)品則維持5月份價格不變。(第一財經(jīng)日報)
