山東飛龍金屬材料有限公司
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寶鋼技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)行體系初具雛形
作者:admin 發(fā)布于:2013-6-22 15:10 Saturday
作為首批列入國家“創(chuàng)新型企業(yè)”試點的中央企業(yè),寶鋼大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新體系能力建設(shè),積極構(gòu)建涵蓋研究開發(fā)、工程集成、持續(xù)改進(jìn)三位一體互動協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)行體系。目前,這一具有寶鋼特色的技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)行體系已初具雛形。4年來,寶鋼獲國家技術(shù)發(fā)明獎2項,國家科技進(jìn)步獎7項;專利數(shù)每年以20%遞增,至今已累計申請專利7044項,行業(yè)排名第一;在國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評價中,榮獲“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎”。
寶鋼以頒布《技術(shù)創(chuàng)新體系發(fā)展綱要》為新起點,著力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)。形成以研究院為核心的研究開發(fā)體系,圍繞提升行情競爭力和未來發(fā)展目標(biāo),整合研發(fā)資源,建設(shè)與產(chǎn)品事業(yè)部相對接的產(chǎn)品研發(fā)體系。形成以工程項目為載體的工程集成創(chuàng)新體系,充分發(fā)揮生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計和制造四位一體協(xié)同的優(yōu)勢,開展自主集成創(chuàng)新。去年底,寶鋼整合相關(guān)資源組建了寶鋼工程技術(shù)集團(tuán),夯實了工程自主集成創(chuàng)新平臺。形成以各不銹鋼護(hù)欄制造單元為基礎(chǔ)的持續(xù)改進(jìn)體系,全面實施“制造能力提升三年行動方案”,開展現(xiàn)場生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)難點攻關(guān),有效提升了企業(yè)的行情響應(yīng)能力。
面對中國汽車行業(yè)的需求和特點,寶鋼開展“先期介入”工作,參與汽車設(shè)計的早期階段,提供不銹鋼護(hù)欄材料應(yīng)用技術(shù)方案并開展先進(jìn)材料的研究,在使用中提供技術(shù)支持,滿足汽車廠需求,推進(jìn)了寶鋼和汽車廠的共同進(jìn)步。寶鋼先后與國內(nèi)多家汽車廠簽訂了長期的技術(shù)合作協(xié)議,并與濟(jì)南大眾開展汽車板應(yīng)用研究,與海南汽車公司開展車身開發(fā)與汽車用鋼技術(shù)合作,與一汽集團(tuán)建立了“汽車用鋼聯(lián)合實驗室”。聯(lián)合濟(jì)南發(fā)電裝備制造企業(yè)、研究院所和高等院校組成“濟(jì)南電站裝備材料攻關(guān)聯(lián)合體”,加速推進(jìn)先進(jìn)電站裝備用關(guān)鍵材料的研發(fā)。與青島啤酒股份公司科研中心建立了“應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實驗室”,促進(jìn)鍍錫板的推廣應(yīng)用。
寶鋼以“十一五”工程項目為載體,走開放式自主集成創(chuàng)新道路,形成生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計和制造四位一體的工程集成體系。目前,寶鋼已陸續(xù)實現(xiàn)了3號熱鍍鋅、3號硅鋼、3號彩涂機(jī)組等成套設(shè)備的自主集成;對于取向硅鋼,立足于工藝自主開發(fā),實現(xiàn)了從無到有的突破;去年12月投產(chǎn)的梅鋼冷軋工程,從工程策劃到投產(chǎn)調(diào)試,從機(jī)組能力到品種、質(zhì)量,寶鋼全面承擔(dān)了自主集成創(chuàng)新全過程的風(fēng)險和責(zé)任,實現(xiàn)了寶鋼工程自主集成創(chuàng)新質(zhì)的突破。
寶鋼推行“精品+規(guī)?!钡膽?zhàn)略,在做大規(guī)模的同時,強(qiáng)調(diào)核心競爭力的培育,關(guān)注整體技術(shù)能力的提升。隨著寶鋼的增發(fā)收購,遇到了各區(qū)域制造能力水平參差不齊的現(xiàn)象。為此,寶鋼適時推出了“制造能力提升行動方案”,組建技術(shù)實力雄厚的技術(shù)支持團(tuán)隊,對目標(biāo)產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)診斷,策劃技術(shù)推廣方案,實現(xiàn)不同產(chǎn)線產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的移植,調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大幅度提升了目標(biāo)產(chǎn)線的制造能力。
2007年,寶鋼兼并重組新疆八一不銹鋼護(hù)欄后,迅速向八鋼派出了精干的診斷和咨詢實施團(tuán)隊,移植產(chǎn)品和技術(shù),并在短期內(nèi)實現(xiàn)批量生產(chǎn);八鋼依托寶鋼的存量技術(shù)和體系協(xié)同,開展低成本配煤煤礦技術(shù)應(yīng)用,大大降低了成本,鐵水成本處于行業(yè)領(lǐng)先水平。去年,寶鋼重組寧波不銹鋼護(hù)欄,相關(guān)的技術(shù)體系支持團(tuán)隊迅速跟進(jìn)和協(xié)同,支撐了寧波不銹鋼護(hù)欄各項生產(chǎn)指標(biāo)的改進(jìn)和優(yōu)化,并于當(dāng)年實現(xiàn)了扭虧和盈利。(來源:寶鋼日報)
寶鋼以頒布《技術(shù)創(chuàng)新體系發(fā)展綱要》為新起點,著力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)。形成以研究院為核心的研究開發(fā)體系,圍繞提升行情競爭力和未來發(fā)展目標(biāo),整合研發(fā)資源,建設(shè)與產(chǎn)品事業(yè)部相對接的產(chǎn)品研發(fā)體系。形成以工程項目為載體的工程集成創(chuàng)新體系,充分發(fā)揮生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計和制造四位一體協(xié)同的優(yōu)勢,開展自主集成創(chuàng)新。去年底,寶鋼整合相關(guān)資源組建了寶鋼工程技術(shù)集團(tuán),夯實了工程自主集成創(chuàng)新平臺。形成以各不銹鋼護(hù)欄制造單元為基礎(chǔ)的持續(xù)改進(jìn)體系,全面實施“制造能力提升三年行動方案”,開展現(xiàn)場生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)難點攻關(guān),有效提升了企業(yè)的行情響應(yīng)能力。
面對中國汽車行業(yè)的需求和特點,寶鋼開展“先期介入”工作,參與汽車設(shè)計的早期階段,提供不銹鋼護(hù)欄材料應(yīng)用技術(shù)方案并開展先進(jìn)材料的研究,在使用中提供技術(shù)支持,滿足汽車廠需求,推進(jìn)了寶鋼和汽車廠的共同進(jìn)步。寶鋼先后與國內(nèi)多家汽車廠簽訂了長期的技術(shù)合作協(xié)議,并與濟(jì)南大眾開展汽車板應(yīng)用研究,與海南汽車公司開展車身開發(fā)與汽車用鋼技術(shù)合作,與一汽集團(tuán)建立了“汽車用鋼聯(lián)合實驗室”。聯(lián)合濟(jì)南發(fā)電裝備制造企業(yè)、研究院所和高等院校組成“濟(jì)南電站裝備材料攻關(guān)聯(lián)合體”,加速推進(jìn)先進(jìn)電站裝備用關(guān)鍵材料的研發(fā)。與青島啤酒股份公司科研中心建立了“應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實驗室”,促進(jìn)鍍錫板的推廣應(yīng)用。
寶鋼以“十一五”工程項目為載體,走開放式自主集成創(chuàng)新道路,形成生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計和制造四位一體的工程集成體系。目前,寶鋼已陸續(xù)實現(xiàn)了3號熱鍍鋅、3號硅鋼、3號彩涂機(jī)組等成套設(shè)備的自主集成;對于取向硅鋼,立足于工藝自主開發(fā),實現(xiàn)了從無到有的突破;去年12月投產(chǎn)的梅鋼冷軋工程,從工程策劃到投產(chǎn)調(diào)試,從機(jī)組能力到品種、質(zhì)量,寶鋼全面承擔(dān)了自主集成創(chuàng)新全過程的風(fēng)險和責(zé)任,實現(xiàn)了寶鋼工程自主集成創(chuàng)新質(zhì)的突破。
寶鋼推行“精品+規(guī)?!钡膽?zhàn)略,在做大規(guī)模的同時,強(qiáng)調(diào)核心競爭力的培育,關(guān)注整體技術(shù)能力的提升。隨著寶鋼的增發(fā)收購,遇到了各區(qū)域制造能力水平參差不齊的現(xiàn)象。為此,寶鋼適時推出了“制造能力提升行動方案”,組建技術(shù)實力雄厚的技術(shù)支持團(tuán)隊,對目標(biāo)產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)診斷,策劃技術(shù)推廣方案,實現(xiàn)不同產(chǎn)線產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的移植,調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大幅度提升了目標(biāo)產(chǎn)線的制造能力。
2007年,寶鋼兼并重組新疆八一不銹鋼護(hù)欄后,迅速向八鋼派出了精干的診斷和咨詢實施團(tuán)隊,移植產(chǎn)品和技術(shù),并在短期內(nèi)實現(xiàn)批量生產(chǎn);八鋼依托寶鋼的存量技術(shù)和體系協(xié)同,開展低成本配煤煤礦技術(shù)應(yīng)用,大大降低了成本,鐵水成本處于行業(yè)領(lǐng)先水平。去年,寶鋼重組寧波不銹鋼護(hù)欄,相關(guān)的技術(shù)體系支持團(tuán)隊迅速跟進(jìn)和協(xié)同,支撐了寧波不銹鋼護(hù)欄各項生產(chǎn)指標(biāo)的改進(jìn)和優(yōu)化,并于當(dāng)年實現(xiàn)了扭虧和盈利。(來源:寶鋼日報)