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寶鋼湛江千萬噸級不銹鋼碳素鋼復(fù)合管項目主體工程已開工
作者:admin    發(fā)布于:2022-1-13 1:28 Thursday
何文波指出,啟動上述新材料的研發(fā),主要是希望將公司逐步打造成一個以不銹鋼碳素鋼復(fù)合管為主的材料全面解決方案的供應(yīng)商。

寶鋼股份董事長何文波,在今天舉行的寶鋼集團(tuán)2012年社會責(zé)任報告發(fā)布期間對本報記者透露,寶鋼已經(jīng)啟動了鋁、鎂、鈦能等新材料的研發(fā),寶鋼在湛江的千萬噸級不銹鋼碳素鋼復(fù)合管項目主體工程也已經(jīng)開工,預(yù)計建設(shè)時間三年,一期設(shè)計粗鋼生產(chǎn)能力871萬噸,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)能力637萬噸。

何文波指出,啟動上述新材料的研發(fā),主要是希望將公司逐步打造成一個以不銹鋼碳素鋼復(fù)合管為主的材料全面解決方案的供應(yīng)商,比如鋁材料,寶鋼的很多下游汽車生產(chǎn)廠客戶也會用到很多鋁材,因此寶鋼也希望能夠在鋁材方面有所延伸,但不會涉足鋁的上游。

今年上半年,國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場仍不景氣,大中不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)的盈利逐月下降,到6月更是陷入虧損,對于下半年,何文波認(rèn)為市場不會有太大的好轉(zhuǎn),而不銹鋼碳素鋼復(fù)合管供需目前也存在結(jié)構(gòu)性的問題,寶鋼只能做好自身做到盈利最優(yōu),加大碳鋼等新產(chǎn)品的研發(fā)力度。記者從寶鋼方面了解到,公司最近成功研發(fā)了新一代汽車用高強(qiáng)鋼,從而在世界上率先實(shí)現(xiàn)了第三代高強(qiáng)鋼汽車板的批量生產(chǎn),有助于汽車客戶實(shí)現(xiàn)輕量化。

何文波告訴記者,除了加大產(chǎn)品的研發(fā)力度,公司還會繼續(xù)完善加工配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,并探索電子商務(wù)、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)、金融等領(lǐng)域的服務(wù)模式,以及海外不銹鋼碳素鋼復(fù)合管供應(yīng)鏈建設(shè)及多元產(chǎn)業(yè)海外事業(yè)投資。“目前國家對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管等過剩產(chǎn)業(yè)正在研究一些針對性的政策,而下一步城鎮(zhèn)化的推進(jìn)對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的需求也會有一定的保證,預(yù)計對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的需求會緩慢提升
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