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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
作為國(guó)內(nèi)護(hù)欄立柱龍頭企業(yè)，寶鋼的傳統(tǒng)核心產(chǎn)品主要是汽車用鋼，目前已經(jīng)大量用于國(guó)內(nèi)合資及自主品牌的汽車企業(yè)，尤其是汽車外板、高強(qiáng)度鋼等品種的品質(zhì)質(zhì)量在國(guó)內(nèi)行情均具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，公司的冷軋產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)行情的占有率已經(jīng)接近50%。此次公司計(jì)劃向控股股東寶鋼集團(tuán)出售的護(hù)欄立柱及特鋼資產(chǎn)是2005年增發(fā)募集資金的收購(gòu)項(xiàng)目之一。然而在收購(gòu)之后，這部分資產(chǎn)的盈利狀況卻并不樂觀。除2006年外，其余基本是虧損或者處于盈虧平衡的邊緣。雖然目前還不能確定公司未來的資金用途，但是在甩掉虧損包袱后，公司可以集中資源用于普碳鋼薄板等盈利能力更高的主業(yè)產(chǎn)品發(fā)展。
與寶鋼剝離虧損資產(chǎn)相比，太鋼不銹則在主業(yè)上不斷加大投入。公司通過對(duì)太鋼天管增資5.59億元而使持股比例從50%增長(zhǎng)到65%。太鋼天管一期項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為年生產(chǎn)護(hù)欄立柱薄板16萬噸，二期項(xiàng)目設(shè)計(jì)護(hù)欄立柱36萬噸產(chǎn)能。雖然短期內(nèi)并不能對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)斐芍苯佑绊懀峭ㄟ^增資可以擴(kuò)大公司護(hù)欄立柱產(chǎn)能，為主營(yíng)業(yè)務(wù)的未來發(fā)展打下基礎(chǔ)。
兩大鋼企龍頭的舉動(dòng)無疑預(yù)示著行業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù)整合潮的興起。事實(shí)上，護(hù)欄立柱業(yè)已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。今年由于國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速在通脹壓力、貨幣政策收緊以及歐債危機(jī)余震的影響下持續(xù)放緩，護(hù)欄立柱生產(chǎn)雖然繼續(xù)增長(zhǎng)，但是鐵礦石等原材料市場(chǎng)暴漲的背景下，整個(gè)行業(yè)的盈利能力已經(jīng)受到極大抑制。到了2012年，房地產(chǎn)調(diào)控決心不變、消費(fèi)動(dòng)力不足而出口又面臨較為復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，宏觀經(jīng)濟(jì)或?qū)⒗^續(xù)放緩，這也使未來護(hù)欄立柱行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然不容樂觀。顯然，鋼企的經(jīng)營(yíng)仍將面臨較大的壓力，業(yè)務(wù)整合和轉(zhuǎn)型的愿望也更為迫切。
