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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
談判進(jìn)展可能困難重重
據(jù)了解，鐵礦石預(yù)談判就是供需雙方進(jìn)入初步交流溝通，以對未來鐵礦石的供需情況和判斷達(dá)成共識，然后才會進(jìn)入關(guān)鍵的市場漲跌談判。不過，羅冰生并未就鐵礦石談判的市場起點(diǎn)及更多細(xì)節(jié)發(fā)表意見。
此前在11月4日的中鋼協(xié)行業(yè)信息發(fā)布會上，羅冰生曾表示，供需雙方尚未進(jìn)行接觸，預(yù)談判并未開始。當(dāng)時羅冰生認(rèn)為，2010年鐵礦石市場“上漲空間很小”，但談判由于三大礦山處于高度壟斷地位，中方仍處弱勢，談判進(jìn)展仍可能困難重重。
國內(nèi)鋼企對談判并不樂觀，南京不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄集團(tuán)董事長兼CEO楊思明此前就對媒體稱，2010年鐵礦石長期協(xié)議可能漲5%-10%，主因仍是三大礦山的壟斷局面沒有打破，供求關(guān)系的主動權(quán)仍在供方。
鐵礦石現(xiàn)貨價漸漸漲高
隨著正式談判的接近，各方機(jī)構(gòu)也開始放出漲價風(fēng)聲，瑞銀預(yù)測2010年長期合同市場將上漲20%，其他研究機(jī)構(gòu)最高預(yù)測漲幅達(dá)30%。鐵礦石現(xiàn)貨市場也開始在海運(yùn)費(fèi)的推波助瀾下一路上揚(yáng)。
進(jìn)入10月份，鐵礦石的現(xiàn)貨市場又開始緩慢回升，到11月已經(jīng)悄然突破了100美元/噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于力拓與新日鐵達(dá)成的年度長期協(xié)議“首發(fā)價”，同時也高于了距離更遠(yuǎn)的巴西與其他不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)簽訂的年度長期協(xié)議市場。(澳大利亞鐵礦石的離岸市場為61美元/噸，加上目前的海運(yùn)費(fèi)17.65美元/噸，澳礦長協(xié)到岸市場為78美元/噸左右；巴西淡水河谷簽訂的年度長協(xié)鐵礦石離岸市場為55美元/噸，加上39.4美元/噸的海運(yùn)費(fèi)，到岸市場為94美元/噸左右。)
分析稱兩拓租船推高運(yùn)價
在剛剛過去的一周，雖然國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行情表現(xiàn)疲軟，但由于海運(yùn)行情暴漲，進(jìn)口鐵礦石市場仍然穩(wěn)步上行，品位在63.5%的印度現(xiàn)貨礦到岸價高達(dá)105美元/噸，比2個月以前上漲29.6%，距離8月的年內(nèi)高點(diǎn)僅一步之遙。
有業(yè)內(nèi)人士指出，海運(yùn)費(fèi)高漲的背后，“兩拓”大量租船推高運(yùn)價，試圖為2010年鐵礦石談判造成行情火爆、市場高企的跡象。
中鋼協(xié)重新審核進(jìn)口鐵礦石資質(zhì)
對此，羅冰生指出，這與中國進(jìn)口鐵礦石行情的混亂有關(guān)。為此，中鋼協(xié)也在與政府相關(guān)部門一起重新審核進(jìn)口鐵礦石企業(yè)的資質(zhì)。
從2005年開始，中鋼協(xié)就對鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)進(jìn)行過縮編。2005年，我國擁有鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)超過了500家，貿(mào)易商占一半以上；截至去年9月，我國擁有進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)已減少至112家，其中擁有進(jìn)口資質(zhì)的貿(mào)易商約為40家。
