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15CrMo合金管“相對”過剩 “收放自如”是最高境界
作者：admin 發(fā)布于：2014-8-20 8:20 Wednesday
如何按市場需求組織生產(chǎn)、配置資源，如何在市場低迷的狀況下優(yōu)化品種、開拓市場、增收節(jié)支以利于15CrMo合金管業(yè)更長遠(yuǎn)的發(fā)展，是15CrMo合金管業(yè)面臨的更大任務(wù)和挑戰(zhàn)早在去年底，中鋼協(xié)就發(fā)出警示：中國15CrMo合金管產(chǎn)能出現(xiàn)1.6億噸“過?！?，中國15CrMo合金管業(yè)已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)能“過剩”時代。而根據(jù)工信部的最新統(tǒng)計，全國72家大中型15CrMo合金管企業(yè)第一季度共生產(chǎn)粗鋼1.274億噸，同比增長1.4%而同期粗鋼的表觀消費(fèi)量僅為1.263億噸，顯示國內(nèi)需求依然疲軟，產(chǎn)量仍明顯過高。
究其“過剩”原因，主要是由于部分15CrMo合金管企業(yè)不顧市場需求，盲目擴(kuò)大生產(chǎn)，導(dǎo)致15CrMo合金管供需嚴(yán)重失衡。但這并不代表15CrMo合金管行業(yè)的全部。
據(jù)了解，今年以來，國家重大輸油輸氣管線工程項目多，對15CrMo合金管需求量大，3月中旬，鞍鋼一舉拿下中石油西氣東輸二線、中石油“氣代油”工程秦沈管道、陜京三線、泰青威天然氣輸氣管線工程共計9萬噸的合同量。目前，鞍鋼生產(chǎn)的高級別管線鋼已占據(jù)國內(nèi)管線鋼1/3強(qiáng)的市場份額。
而位于南京的南鋼集團(tuán)，密切關(guān)注國家投資方向和產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)，做到超前產(chǎn)品研發(fā)，積極搶接高附加值訂單。今年一季度，南鋼完成銷售收入108億元，在克服危機(jī)的同時實(shí)現(xiàn)了首季“開門紅”。
不甘落后的山西太鋼集團(tuán)也邁出了非常大的創(chuàng)新步伐。今年一季度，太鋼集團(tuán)加大了400系不銹鋼、高牌號冷軋硅鋼、高等級管線鋼、特高強(qiáng)度汽車用鋼等一批市場急需的高端產(chǎn)品的開發(fā)。據(jù)記者了解，通過積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷有針對性地推出新產(chǎn)品，太鋼集團(tuán)已從土耳其、中東及東南亞國家和地區(qū)獲得了新訂單。
可以看出，工信部發(fā)出“限產(chǎn)令”，主要是針對那些不顧市場需求盲目擴(kuò)大生產(chǎn)的15CrMo合金管企業(yè)，而以逆市飄紅的鞍鋼為代表的企業(yè)，憑借一系列與市場對口的高附加值產(chǎn)品以及日漸成熟的海外加工、銷售渠道，正帶領(lǐng)全國15CrMo合金管行業(yè)走出困境。
產(chǎn)能過剩只是“相對”
2008年11月，政府的“4萬億”的救市計劃對15CrMo合金管行業(yè)意味著至少將帶來15億噸15CrMo合金管的需求。而從新增15CrMo合金管需求看，大規(guī)模的鐵路投資將傾向于生產(chǎn)重軌的鞍鋼股份。
由政策投資帶來的剛性需求給鞍鋼帶來了重大利好。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1－4月份鞍鋼重軌產(chǎn)量比上年同期增加11.22萬噸，年初以來先后在中石油秦沈線、中石油西氣東輸二線、崇啟大橋江蘇段和上海段、遼河大橋工程以及出口薩瓦橋、溪洛渡水電工程等11個重點(diǎn)工程，中標(biāo)15CrMo合金管34.75萬噸。
在銷售模式上，鞍鋼注重與戰(zhàn)略重點(diǎn)直供企業(yè)的合作，在保持與中國石油、中國石化、大連船舶、渤海船舶、中集、勝獅貨柜、大慶油田、華北油田、一汽、東風(fēng)、海爾、格力等國內(nèi)知名企業(yè)密切合作的基礎(chǔ)上，努力發(fā)展新的戰(zhàn)略合作直供企業(yè)，同時，按照市場需求配置資源，并對外挖掘重點(diǎn)品種的市場需求，努力培育戰(zhàn)略產(chǎn)品、主導(dǎo)市場產(chǎn)品。
“收放自如”是最高境界
溫家寶總理3月視察鞍鋼，提出“要抓住機(jī)會，千方百計把產(chǎn)品打出去”。鞍鋼總經(jīng)理張曉剛把這句話解釋為“收放自如”。
張曉剛的信心源于企業(yè)對科技創(chuàng)新的重視。據(jù)悉，近年來，鞍鋼主打“科技創(chuàng)新牌”，所有大型設(shè)備均實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，從工藝設(shè)計、計算機(jī)控制到軟件開發(fā)均擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。鞍鋼在自主創(chuàng)新領(lǐng)域收獲了45項中國企業(yè)新紀(jì)錄。而公司今年也對完成較好的重大項目組進(jìn)行階段獎勵，總獎勵金額高達(dá)510萬元。
得益于一系列高附加值產(chǎn)品鞍鋼的一系列拳頭產(chǎn)品在重點(diǎn)水電項目、大型原油儲罐項目、橋梁工程、管線工程等國家重點(diǎn)工程中接連中標(biāo)。其中，在繼諾扎渡水電站中標(biāo)近5000噸蝸殼鋼之后，鞍鋼再度在溪洛渡水電工程中勝出。同時，中標(biāo)國家級重點(diǎn)工程——鄯善原油商業(yè)儲備庫工程、中石化大亞灣原油儲備罐和冀東油田原油儲備罐。在中石油3月份招標(biāo)的重點(diǎn)管線工程中，鞍鋼一舉拿下西氣東輸二線、中石油“氣代油”工程秦沈管道、陜京三線、泰青威天然氣輸氣管線工程共計9萬噸的合同量。
更為重要的是，國內(nèi)外消費(fèi)也保持了目前的增長態(tài)勢。除了“政府投資”項目，鞍鋼業(yè)已形成的日漸成熟的海外加工、銷售渠道，給危機(jī)中的鞍鋼提供了另一支點(diǎn)。
“現(xiàn)在國際鐵礦石、15CrMo合金管產(chǎn)品等的價格大幅走低，正是我們走出去參與國際產(chǎn)業(yè)重組，占領(lǐng)國際市場，掌握重要產(chǎn)品和資源國際市場定價權(quán)、話語權(quán)的大好時機(jī)。”張曉剛說。在2008年10月國內(nèi)15CrMo合金管價格暴跌之時，鞍鋼與意大利維加諾公司簽署協(xié)議，收購該公司60%的股權(quán)，在歐洲的地中海旁建起了15CrMo合金管加工基地，15CrMo合金管營銷體系逐步建立完善。
理性看待“回暖”大勢
事實(shí)上，在下游對15CrMo合金管需求沒有根本回暖的情況下，像鞍鋼這樣全線飄紅的企業(yè)并不多，寶鋼已經(jīng)提出要建立“倒逼機(jī)制”，就是要以市場需求和自身發(fā)展戰(zhàn)略為導(dǎo)向，迫使自己調(diào)整工作方式，逼出新的發(fā)展機(jī)遇。
市場分析師指出，鞍鋼目前的發(fā)展進(jìn)程給企業(yè)的并購重組和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級提供了難得的機(jī)遇。但如何按市場需求組織生產(chǎn)、配置資源，如何在市場低迷的狀況下優(yōu)化品種、開拓市場、增收節(jié)支以利于15CrMo合金管業(yè)更長遠(yuǎn)的發(fā)展，才是包括鞍鋼在內(nèi)的15CrMo合金管業(yè)面臨的更大任務(wù)和挑戰(zhàn)。(中華工商時報)
究其“過剩”原因，主要是由于部分15CrMo合金管企業(yè)不顧市場需求，盲目擴(kuò)大生產(chǎn)，導(dǎo)致15CrMo合金管供需嚴(yán)重失衡。但這并不代表15CrMo合金管行業(yè)的全部。
據(jù)了解，今年以來，國家重大輸油輸氣管線工程項目多，對15CrMo合金管需求量大，3月中旬，鞍鋼一舉拿下中石油西氣東輸二線、中石油“氣代油”工程秦沈管道、陜京三線、泰青威天然氣輸氣管線工程共計9萬噸的合同量。目前，鞍鋼生產(chǎn)的高級別管線鋼已占據(jù)國內(nèi)管線鋼1/3強(qiáng)的市場份額。
而位于南京的南鋼集團(tuán)，密切關(guān)注國家投資方向和產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)，做到超前產(chǎn)品研發(fā)，積極搶接高附加值訂單。今年一季度，南鋼完成銷售收入108億元，在克服危機(jī)的同時實(shí)現(xiàn)了首季“開門紅”。
不甘落后的山西太鋼集團(tuán)也邁出了非常大的創(chuàng)新步伐。今年一季度，太鋼集團(tuán)加大了400系不銹鋼、高牌號冷軋硅鋼、高等級管線鋼、特高強(qiáng)度汽車用鋼等一批市場急需的高端產(chǎn)品的開發(fā)。據(jù)記者了解，通過積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷有針對性地推出新產(chǎn)品，太鋼集團(tuán)已從土耳其、中東及東南亞國家和地區(qū)獲得了新訂單。
可以看出，工信部發(fā)出“限產(chǎn)令”，主要是針對那些不顧市場需求盲目擴(kuò)大生產(chǎn)的15CrMo合金管企業(yè)，而以逆市飄紅的鞍鋼為代表的企業(yè)，憑借一系列與市場對口的高附加值產(chǎn)品以及日漸成熟的海外加工、銷售渠道，正帶領(lǐng)全國15CrMo合金管行業(yè)走出困境。
產(chǎn)能過剩只是“相對”
2008年11月，政府的“4萬億”的救市計劃對15CrMo合金管行業(yè)意味著至少將帶來15億噸15CrMo合金管的需求。而從新增15CrMo合金管需求看，大規(guī)模的鐵路投資將傾向于生產(chǎn)重軌的鞍鋼股份。
由政策投資帶來的剛性需求給鞍鋼帶來了重大利好。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1－4月份鞍鋼重軌產(chǎn)量比上年同期增加11.22萬噸，年初以來先后在中石油秦沈線、中石油西氣東輸二線、崇啟大橋江蘇段和上海段、遼河大橋工程以及出口薩瓦橋、溪洛渡水電工程等11個重點(diǎn)工程，中標(biāo)15CrMo合金管34.75萬噸。
在銷售模式上，鞍鋼注重與戰(zhàn)略重點(diǎn)直供企業(yè)的合作，在保持與中國石油、中國石化、大連船舶、渤海船舶、中集、勝獅貨柜、大慶油田、華北油田、一汽、東風(fēng)、海爾、格力等國內(nèi)知名企業(yè)密切合作的基礎(chǔ)上，努力發(fā)展新的戰(zhàn)略合作直供企業(yè)，同時，按照市場需求配置資源，并對外挖掘重點(diǎn)品種的市場需求，努力培育戰(zhàn)略產(chǎn)品、主導(dǎo)市場產(chǎn)品。
“收放自如”是最高境界
溫家寶總理3月視察鞍鋼，提出“要抓住機(jī)會，千方百計把產(chǎn)品打出去”。鞍鋼總經(jīng)理張曉剛把這句話解釋為“收放自如”。
張曉剛的信心源于企業(yè)對科技創(chuàng)新的重視。據(jù)悉，近年來，鞍鋼主打“科技創(chuàng)新牌”，所有大型設(shè)備均實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，從工藝設(shè)計、計算機(jī)控制到軟件開發(fā)均擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。鞍鋼在自主創(chuàng)新領(lǐng)域收獲了45項中國企業(yè)新紀(jì)錄。而公司今年也對完成較好的重大項目組進(jìn)行階段獎勵，總獎勵金額高達(dá)510萬元。
得益于一系列高附加值產(chǎn)品鞍鋼的一系列拳頭產(chǎn)品在重點(diǎn)水電項目、大型原油儲罐項目、橋梁工程、管線工程等國家重點(diǎn)工程中接連中標(biāo)。其中，在繼諾扎渡水電站中標(biāo)近5000噸蝸殼鋼之后，鞍鋼再度在溪洛渡水電工程中勝出。同時，中標(biāo)國家級重點(diǎn)工程——鄯善原油商業(yè)儲備庫工程、中石化大亞灣原油儲備罐和冀東油田原油儲備罐。在中石油3月份招標(biāo)的重點(diǎn)管線工程中，鞍鋼一舉拿下西氣東輸二線、中石油“氣代油”工程秦沈管道、陜京三線、泰青威天然氣輸氣管線工程共計9萬噸的合同量。
更為重要的是，國內(nèi)外消費(fèi)也保持了目前的增長態(tài)勢。除了“政府投資”項目，鞍鋼業(yè)已形成的日漸成熟的海外加工、銷售渠道，給危機(jī)中的鞍鋼提供了另一支點(diǎn)。
“現(xiàn)在國際鐵礦石、15CrMo合金管產(chǎn)品等的價格大幅走低，正是我們走出去參與國際產(chǎn)業(yè)重組，占領(lǐng)國際市場，掌握重要產(chǎn)品和資源國際市場定價權(quán)、話語權(quán)的大好時機(jī)。”張曉剛說。在2008年10月國內(nèi)15CrMo合金管價格暴跌之時，鞍鋼與意大利維加諾公司簽署協(xié)議，收購該公司60%的股權(quán)，在歐洲的地中海旁建起了15CrMo合金管加工基地，15CrMo合金管營銷體系逐步建立完善。
理性看待“回暖”大勢
事實(shí)上，在下游對15CrMo合金管需求沒有根本回暖的情況下，像鞍鋼這樣全線飄紅的企業(yè)并不多，寶鋼已經(jīng)提出要建立“倒逼機(jī)制”，就是要以市場需求和自身發(fā)展戰(zhàn)略為導(dǎo)向，迫使自己調(diào)整工作方式，逼出新的發(fā)展機(jī)遇。
市場分析師指出，鞍鋼目前的發(fā)展進(jìn)程給企業(yè)的并購重組和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級提供了難得的機(jī)遇。但如何按市場需求組織生產(chǎn)、配置資源，如何在市場低迷的狀況下優(yōu)化品種、開拓市場、增收節(jié)支以利于15CrMo合金管業(yè)更長遠(yuǎn)的發(fā)展，才是包括鞍鋼在內(nèi)的15CrMo合金管業(yè)面臨的更大任務(wù)和挑戰(zhàn)。(中華工商時報)
