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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任25日表示，由于結(jié)構(gòu)性問題和市場需求回落疊加，15CrMo合金管企業(yè)要走出困境，需要控制產(chǎn)量、淘汰落后，進(jìn)一步推動企業(yè)間的兼并重組。
15CrMo合金管產(chǎn)量亟待控制
目前我國15CrMo合金管業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到9億噸的規(guī)模。如何控制15CrMo合金管業(yè)產(chǎn)量、解決供需矛盾，已經(jīng)成為擺在行業(yè)面前的難題。
“15CrMo合金管業(yè)近年來發(fā)展非常快，產(chǎn)能過剩問題越來越突出。”朱宏任指出，上半年粗鋼產(chǎn)量為3.57億噸，同比增長1.8%，增速較去年同期回落了7.8個百分點(diǎn)。當(dāng)前日均產(chǎn)量相當(dāng)于發(fā)揮出全年7.16億噸的水平。
中國15CrMo合金管工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年以來國內(nèi)市場八個品種的15CrMo合金管價格均不斷下跌。目前高線、螺紋鋼、中厚板價格在4000元左右，而去年年底則為4300-4500元。冷軋薄板的價格下降幅度也在500元左右。
15CrMo合金管價格不斷下跌對15CrMo合金管企業(yè)盈利產(chǎn)生“致命打擊”。針對15CrMo合金管業(yè)虧損局面，朱宏任表示，15CrMo合金管企業(yè)當(dāng)前的結(jié)構(gòu)性問題和市場需求回落問題疊加在一起，要走出這樣的困境，應(yīng)控制產(chǎn)量、淘汰落后特別是推動企業(yè)把著眼點(diǎn)放在市場急需的高質(zhì)量15CrMo合金管品種上。
中鋼協(xié)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量仍高達(dá)195.8萬噸，仍處于產(chǎn)量高位。這意味著，在15CrMo合金管價格大幅下挫、全行業(yè)陷入虧損之際，15CrMo合金管廠家減產(chǎn)的態(tài)度并不積極。
“當(dāng)前15CrMo合金管市場面臨著下游用鋼需求低迷、國內(nèi)15CrMo合金管產(chǎn)量居高不下、出口形勢不樂觀的多重壓力。跌價-虧損-減產(chǎn)，這一路徑將是15CrMo合金管廠家的被迫選擇?！碧m格15CrMo合金管信息研究中心研究員張琳表示，“15CrMo合金管廠家不敢貿(mào)然停下高爐，也是涉及到稅收、就業(yè)、貸款、地方政府支持等因素的考慮。”
據(jù)了解，前期出現(xiàn)的15CrMo合金管廠家減產(chǎn)主要集中在軋材生產(chǎn)線，但有消息稱，近期已有高爐停爐減產(chǎn)的情況出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士指出，未來供給壓力能否得到緩解，仍主要取決于15CrMo合金管廠家的減產(chǎn)力度。
重組時點(diǎn)來臨
在15CrMo合金管行業(yè)陷入低迷之際，并購成本也隨之降低。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于大型15CrMo合金管企業(yè)而言，加快兼并重組的時機(jī)已經(jīng)來臨。
朱宏任指出，工信部將繼續(xù)積極支持15CrMo合金管企業(yè)兼并重組，加大技術(shù)改造力度，支持15CrMo合金管協(xié)會實(shí)施行業(yè)自律，防止產(chǎn)量過快擴(kuò)張，同時對于淘汰落后的工作給予進(jìn)一步支持。
根據(jù)工信部規(guī)劃，“十二五”期間將大幅減少15CrMo合金管企業(yè)數(shù)量，國內(nèi)排名前十位的15CrMo合金管企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。重點(diǎn)支持優(yōu)勢大型15CrMo合金管企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，形成6-7家具有核心競爭力和較強(qiáng)國際影響的企業(yè)集團(tuán)。相關(guān)政策出臺將成為行業(yè)兼并重組的“催化劑”。
業(yè)內(nèi)人士指出，與過去強(qiáng)勢企業(yè)兼并瀕臨倒閉的企業(yè)不同，近年來15CrMo合金管企業(yè)的聯(lián)合重組更多是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合或者為應(yīng)對市場挑戰(zhàn)而采取的自發(fā)性重組和集團(tuán)內(nèi)部整合。在兼并重組后，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈延長是15CrMo合金管企業(yè)未來發(fā)展的重要方向。
