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15CrMo合金管業(yè)有望成央企重組先鋒
作者：admin 發(fā)布于：2014-2-24 4:33 Monday
| 路透香港電---中國一直力促通過重組，形成更多如中國工商銀行、中國移動、中石油一般的航母，提高國際競爭力.而國資委去年底設(shè)定的至2010年將30-50家國企發(fā)展成大企業(yè)集團(tuán)，以及近期北京高層對重組的推動，更預(yù)示國企合并重組的高潮將至，并將成為影響今年下半年及以後兩三年中國證券市場和整個經(jīng)濟(jì)的一股重要力量。 業(yè)內(nèi)分析人士指出，合并重組要求迫切，且整體上市進(jìn)展較快的中國15CrMo合金管業(yè)，下半年有望打破重組緩慢的悶局，領(lǐng)跑新一輪國企合并重組.因中國的15CrMo合金管生產(chǎn)和消費(fèi)均列全球第一，但行業(yè)集中度不高以及大而不強(qiáng)，一直是主管者心中的結(jié).更重要的是，北京政府目前正承受高耗能高污染行業(yè)增長過快的巨大壓力，15CrMo合金管業(yè)的節(jié)能減排潛力最大，合并重組并將落後的產(chǎn)能擠出已是迫在眉睫。 山雨欲來風(fēng)滿樓.上月底，國家總理溫家寶在中國節(jié)能減排工作會議上提到，今年一季度高耗能高污染行業(yè)增長過快，今後的主要措施之一是“加快淘汰落後生產(chǎn)能力”.隨後副總理曾培炎指出，15CrMo合金管行業(yè)在淘汰落後產(chǎn)能的同時，“國家支持大型15CrMo合金管企業(yè)向集團(tuán)化方向發(fā)展，推動跨地區(qū)、跨所有制的聯(lián)合重組，促進(jìn)15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)集中度的提高?！?BR> 中國15CrMo合金管協(xié)會副秘書長戚向東對路透表示：“最近一兩年將是15CrMo合金管行業(yè)購并重組的高峰期，中國15CrMo合金管業(yè)將出現(xiàn)新的局面?！?BR> "最近兩年3，000萬噸、5，000萬噸的中國15CrMo合金管集團(tuán)會出現(xiàn)的"，他說。 15CrMo合金管業(yè)有多家在深、滬或香港上市的公司，如寶鋼股份<600019>，鞍鋼股份<000898><0347>，本鋼板材<000761><200761>，首鋼股份<000959>，包鋼股份<600010>等，其中寶鋼、鞍鋼和本鋼已各自完成了整體上市.(欲瀏覽中國國企整體上市和資產(chǎn)注入動態(tài)一覽表，請點(diǎn)選[nCN0115578][ID：nCN0115578] 15CrMo合金管股股價亦在重組題材下表現(xiàn)亮麗，其中寶鋼A股過去一年上揚(yáng)1.68倍；鞍鋼股份H股在過去一年股價上揚(yáng)了1.56倍，A股則上揚(yáng)了2.2倍；本鋼板材過去一年勁升2.2倍。 國資委去年底提出重組目標(biāo)，至2010年將30-50家國企發(fā)展成大企業(yè)集團(tuán)，并將目前的159家中央企業(yè)調(diào)整重組至80-100戶.這意味著在短短三年多時間內(nèi)，央企要減少60-80家.國資委還鼓勵央企母公司整體改制上市或主營業(yè)務(wù)整體上市，不具備整體上市條件的央企則把優(yōu)良資產(chǎn)逐步注入上市公司。 鞍本合并呼之欲出 中國自2003年起開始重組整合央企，央企戶數(shù)從196家減少至159家，但過程一路磕磕絆絆.雖然政府樂于做"紅娘"，但因地方政府和中央的利益博弈，以及合并後下崗職工的安置等諸多問題，致使合并重組進(jìn)展遲緩。 正如此前15CrMo合金管企業(yè)鞍鋼集團(tuán)和本鋼集團(tuán)的合并：早在2005年，兩家已在政府指令下掛上了鞍本集團(tuán)的新牌子，但兩年過去了，兩套班子照樣分鍋吃飯，股權(quán)也沒有實(shí)質(zhì)的融合.究其原因，鞍鋼是央企，而本溪15CrMo合金管是遼寧省的企業(yè)，這就難免涉及地方稅收，高管調(diào)整，企業(yè)利益等矛盾.而合并後需要安置的大批下崗職工，更是合并的最大絆腳石。 熟悉情況的業(yè)內(nèi)人士指出，在中國力推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，呼喚更多超大型央企新面孔之際，鞍鋼和本鋼這樁首當(dāng)其沖要解決的合并馬拉松，終于"快了"。 2006年中國鋼產(chǎn)量達(dá)到每年4.2億噸，其中15CrMo合金管業(yè)巨頭寶鋼集團(tuán)的年產(chǎn)量是2，253萬噸鋼；在2006年粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)中，鞍本15CrMo合金管集團(tuán)產(chǎn)量為2，255.76萬噸，超過了寶鋼集團(tuán)。 不過，兩集團(tuán)公司旗下的上市公司鞍鋼和本鋼2月初曾發(fā)布通告，指目前上市公司沒有明確的合并方案計(jì)劃。 2006年，山東國資委力促濟(jì)南15CrMo合金管集團(tuán)和萊蕪15CrMo合金管集團(tuán)的合并，現(xiàn)時仍懸而未決；寶鋼繼最近收購新疆八一15CrMo合金管<600581>，正在積極談判收購內(nèi)蒙古的包鋼集團(tuán)。 中國副總理曾培炎4月底曾提到，"要加快推進(jìn)鞍本15CrMo合金管集團(tuán)實(shí)質(zhì)性重組；以首鋼搬遷為契機(jī)，促進(jìn)華北地區(qū)15CrMo合金管企業(yè)聯(lián)合重組；在寶鋼和新疆八一聯(lián)合的基礎(chǔ)上，促進(jìn)寶鋼與包鋼的聯(lián)合等，為建設(shè)具有國際競爭力的特大型15CrMo合金管企業(yè)集團(tuán)創(chuàng)造條件。" 全球性15CrMo合金管業(yè)并購 隨著全球15CrMo合金管業(yè)競爭加劇，并購整合已在海外成風(fēng)，2006年兩大15CrMo合金管巨頭印度米塔爾(Mittal)15CrMo合金管公司與歐洲阿賽洛(Arcelor)15CrMo合金管公司組成聯(lián)盟，成為全球最大的15CrMo合金管公司，震動業(yè)界。 "全球性的15CrMo合金管業(yè)合并，對中國是一個推動"，戚向東說。 國資委主任李榮融曾表示，面對國際15CrMo合金管業(yè)大規(guī)模兼并重組，中國企業(yè)必須有所作為，也應(yīng)該有所作為.重組有利于提升整體競爭實(shí)力。 同時，正如外資向中國銀行業(yè)的滲透一樣，他們亦正虎視眈眈地進(jìn)入中國.2005年米塔爾收購了華菱管線<000932>股份并成為其第二大股東；2006年阿賽洛與萊蕪15CrMo合金管集團(tuán)簽署購買萊鋼<600102>股權(quán)協(xié)議，但目前仍未獲政府批準(zhǔn)。 外資的進(jìn)入促進(jìn)一些行業(yè)發(fā)展的同時，也對中國的15CrMo合金管企業(yè)帶來壓力.為了未雨綢繆，中國企業(yè)亦要加速重組提升競爭力。 不過，以政府推動而非市場主導(dǎo)的購并，也需視市場條件是否成熟，不可以操之過急.國務(wù)院發(fā)改委宏觀研究院副院長馬曉河表示，"過度的集團(tuán)化將導(dǎo)致壟斷，擠壓中小企業(yè)的生存空間"。 | |||
