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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
房地產(chǎn)方面，樓市調(diào)控主基調(diào)仍未實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)向，前景依舊不樂觀，開發(fā)商對新項(xiàng)目的開工仍然十分謹(jǐn)慎，目前來看，很難對不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場有實(shí)質(zhì)性拉動(dòng);政策方面，雖然陸續(xù)出臺(tái)了基建投資啟動(dòng)、家電節(jié)能補(bǔ)貼、汽車下鄉(xiāng)、大型項(xiàng)目集中獲批等消息，但按照以往的經(jīng)驗(yàn)來看，從宣布到實(shí)施是一個(gè)較緩慢的過程，短期至少本月內(nèi)看不到實(shí)際成效;同時(shí)考慮六月南方雨季、北方高溫的天氣以及農(nóng)忙時(shí)期的到來，均有可能進(jìn)一步導(dǎo)致下游工地施工進(jìn)度放緩，需求減少也在情理之中。
鐵路方面：今年2月鐵道部長盛光祖表示鐵路投資4000多億資金已經(jīng)有了著落。隨后一些重大在建項(xiàng)目開始復(fù)工。5月鐵道部又提出了投資全面想民資開放，6月鐵道部又發(fā)行了首期200億的建設(shè)債券。目前國家在政策面對鐵道部融資扶植力度較大，除了發(fā)債以外，去年地方政府出資和承諾貸款擔(dān)保額度超過1.6萬億元，很大程度上解決了中央投資不足的問題。預(yù)計(jì)3季度將好于2季度。
造船、汽車、家電及機(jī)械：按照目前的造船完工量跟新訂單情況看來，造船完工量雖然比較去年有所下降，但是幅度有限，且目前的新訂單同比出現(xiàn)了上升的態(tài)勢。預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大幅的下滑。汽車銷量上保持了良好的勢頭，5月同比增速出現(xiàn)較快的上漲勢頭。
