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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
廣州海關(guān)25日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年1-2月，經(jīng)廣東口岸共進(jìn)口煤501.4萬噸，比去年同期(下同)增長93.2%，但主要進(jìn)口國過于集中，廣東煤炭單一集中的進(jìn)口市場結(jié)構(gòu)會(huì)使煤進(jìn)口企業(yè)承受提價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口以煙煤為主且成倍增長，1-2月，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煙煤252.3萬噸，增長3.5倍，占同期經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口量的50.3%;進(jìn)口無煙煤108.2萬噸，下降34.6%，占21.6%。
主要進(jìn)口來源地為東盟，1-2月，經(jīng)廣東口岸自東盟進(jìn)口煤373萬噸，增長86.9%，占同期經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口總量的74.4%，其中自印度尼西亞進(jìn)口262.5萬噸，增長7倍。
廣州海關(guān)提醒，1-2月經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口量大幅增長，但值得關(guān)注的是，主要進(jìn)口國過于集中。廣東是我國煤資源消耗大省，但主要進(jìn)口國過于集中的市場結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)引起重視。印度尼西亞、越南成為廣東煤的主要來源地，兩國合計(jì)進(jìn)口煤合計(jì)占總量的74.4%。廣東煤炭單一集中的進(jìn)口市場結(jié)構(gòu)會(huì)使煤進(jìn)口企業(yè)承受提價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)，在去年底大雪低溫襲擊，為煤價(jià)不斷創(chuàng)出新高推波助瀾，煤炭進(jìn)口企業(yè)要充分考慮國際上供需變化，警惕賣家利用我國煤炭進(jìn)口增加之機(jī)而大幅提價(jià)。
廣州海關(guān)建議，煤炭進(jìn)口企業(yè)應(yīng)聯(lián)合擴(kuò)大進(jìn)口渠道，把握定價(jià)話語權(quán);效仿山西煤炭整合措施，對(duì)煤炭業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高國內(nèi)煤產(chǎn)量，減輕對(duì)進(jìn)口煤的依賴;加快國內(nèi)煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地建設(shè)，保障煤炭供給長期穩(wěn)定。(來源：廣州新聞網(wǎng))
